[過去ﾛｸﾞ] 英報道、全員脱出「奇跡」 日航乗員を「信じられぬ仕事」と称賛 [蚤の市★] (1002ﾚｽ)
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1(14): 蚤の市 ★ 01/03(水)06:39 ID:a0XY/1fH9(1) AAS
日本航空（JAL）516便と海上保安庁の航空機が衝突した2日の事故で、JAL機から乗客367人と乗員12人が全員脱出できたことについて、英メディアは「奇跡」「信じられない」などと相次いで伝えた。
英スカイニューズ・テレビは2日、「数百人が奇跡の脱出」と速報。複数の元パイロットの談話として、「私たちは奇跡を目撃した。乗員が乗客全員を脱出させたのは、奇跡としか言いようがない」「もっとひどい状況もあり得た」などと報じた。
英BBC放送は「乗員がどれだけ避難訓練に時間を割いてきたかを思い知らされた。信じられないほどの仕事をした」と解説する航空専門家の談話を紹介。冷静に避難を終えた乗員・乗客の行動を称賛した。【ロンドン篠田航一】
毎日新聞 2024/1/3 05:26
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
983: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:47 ID:e1TagTZ30(1) AAS
>>567
消火しようとして、余計なことするな早く逃げろと言われるタイプ
984: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:47 ID:SB1Gw3bc0(3/3) AAS
奇跡は奇跡だけど輸送機側では5名も死んでるしな
985: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:47 ID:fD9AAF8+0(1) AAS
>>967
でもこれがアシアナだったら間違いなく死人出てると思うの
986: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:47 ID:H/6ZBGKg0(3/3) AAS
May Dayでいつやるかな？
987: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:47 ID:ptZm0oSC0(2/2) AAS
>>962
荷物の代わりは有るが命は一つしかない
988: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:47 ID:AT6UKdpl0(1) AAS
デブとかいたら通路でジャマになるはずなのに
いなかったんだろうなデブ
989: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:47 ID:Uc3sxJ6p0(1) AAS
>>1
ネトウヨ喜び記事
990: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:47 ID:07b+XNoE0(4/4) AAS
タマタマ以下ってかいたろか?
991: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:47 ID:/so+47NL0(2/4) AAS
日本語だけの世界だから
うまくいった
992: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:48 ID:M+gfxKa+0(2/2) AAS
>>962
規則ではその通りだけど大体は持って脱出しようとする。貴重品だからｗ
片手で持てる小さいカバンならともかく
機内に持ち込める小型のキャリーバックは殺意沸くと思う
993: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:48 ID:F1eZbI6G0(5/5) AAS
いつ殉職してもいいような 警官や自衛官が
死んでもニュースとして面白くない
やっぱり一般人が理不尽に死ぬほうがニュースとしてはおもしろい
994: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:48 ID:16IJS0M10(1) AAS
多数の死者が出てもおかしくなかった
避難誘導に関わったCAとスタッフは本当に素晴らしい
表彰ものだね
995: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:48 ID:TjtF3Rw30(2/2) AAS
海保が管制を聴いてなかったか聞き間違いしたか
羽田空港事故 管制官「日航機に進入許可、海保機は滑走路手前まで走行」 [ばーど★]
2chｽﾚ:newsplus
996: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:49 ID:nFna/Gkh0(2/2) AAS
>>971
岸田がプッシュ型支援（自治体の要請を待たずに国が動く）をしてたせいだ。って荒唐無稽なパッシングされてるよ
997: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:49 ID:/so+47NL0(3/4) AAS
guのボディバック最強
998: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:49 ID:/so+47NL0(4/4) AAS
guのボディバック最強
999: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:49 ID:AGkJErtq0(1) AAS
滑走中に炎に包まれてたもんなあ
全員避難と聞いて嘘やろと思った
1000: ウィズコロナの名無しさん 01/03(水)08:49 ID:8rH7iqJa0(1) AAS
中国ならその場に穴掘って生き埋めにして事故そのものをインペーするんだろうな
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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