[過去ログ] 【羽田事故】炎上の日航機、着陸後18分間で全員脱出 メガホンで脱出口に誘導…日航幹部「訓練の成果が出た」★2 [ばーど★] (1002レス)
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424: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)17:53 ID:+l6qtAs80(1/4) AAS
18分は長いな
破損した側のエンジンは停止もしくは
機能していないはずだから
そちら側だけでも先に開放すべきだったよな
結果論では全員脱出でJALよくやっただが
非常ドア開放までに無駄な時間がなかったか
検証することは必要だろう
機体が燃えすぎな件は 炭素繊維と樹脂の複合素材で
一般論ではジュラルミンより燃えにくいとしても
本機で使用されているものが航空機事故の耐性が
あるものか細かく検証する必要がある
樹脂の割合を増やせば 安価軽量な素材になるが
安全性は低下するわけだから
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