[過去ﾛｸﾞ] 【羽田事故】炎上の日航機、着陸後18分間で全員脱出 メガホンで脱出口に誘導…日航幹部「訓練の成果が出た」★2 [ばーど★] (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
96: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)17:11:17.61 ID:/pC3r+iD0(2/4) AAS
>>13
そう、これを美談にして根本的な問題から目をそらしてはいけない。
102(2): ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)17:11:56.61 ID:lNroZP3o0(1/2) AAS
でも考えて欲しい
ファーストクラスが1分で退避してる中
エコノミークラスは10分以上待たされる
それは命に優先順位を決められているということ
生死を分けた状況で、
金持ちのために黙って順番を譲り
指示待ちしてる連中は
思考を放棄してると疑わざるを得ない
118: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)17:14:08.61 ID:AE6Vg1Ic0(4/4) AAS
ここでカキコしている俺もたまたまだよたまたま
135(1): ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)17:17:26.61 ID:/yKuW9VB0(2/6) AAS
>>130
着陸の衝撃で落ちてきた事はあるな
234: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)17:29:52.61 ID:EoHJzQL40(5/7) AAS
>>225
ネトウヨが発狂すると思うが、
エアバスの飛行機には韓国製の部品が多いそうだw
442(1): ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)17:55:41.61 ID:NFw+7PDk0(2/3) AAS
エンジンバーストして逆噴射効かず
前輪も飛んで胴体着陸で路外に出たら
横転してただろうな
何という操縦技術、避難誘導の完璧さ、それに加えて乗客の忍耐だ
524(2): ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)18:03:54.61 ID:B+vdeJYG0(13/18) AAS
>>507
おうよ
俺はパニックのプロだ。
悪くねーぞ。
578: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)18:08:25.61 ID:WGVK9Hr80(2/8) AAS
元機長が90秒で脱出できるように訓練している
と言っていた
それが5分以上かかっているから
機体性能と火の回りがまだ遅かったで
たまたま助かっただけやん
636(1): ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)18:15:14.61 ID:1pqm2I5e0(2/7) AAS
>>618
時間の問題なんだよ
機内は煙充満して結構ギリギリの状態だったらしいし
もっと早くできないかと考えるのは普通だろう
643: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)18:16:01.61 ID:WGVK9Hr80(4/8) AAS
だから偶然助かっただけで日航はすごくない
タイムもよくないからな
数字で客観的に見ればこうなる
実際はあまりよくなかった
893(1): ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)18:42:08.61 ID:sB25fr2c0(4/4) AAS
>>868
それをやったらさらに子供がガン泣きしてたかもしれん。大変だわ。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.029s