[過去ログ] 【羽田事故】炎上の日航機、着陸後18分間で全員脱出 メガホンで脱出口に誘導…日航幹部「訓練の成果が出た」★2 [ばーど★] (1002レス)
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(2): ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)17:25 ID:YydONJLk0(1/3) AAS
JALの出際には別にケチはつけないけど
エアバスの機体の素材が一般的なアルミ系じゃなく
複合炭素繊維系だったんで延焼時間が結構稼げたっていうのもあるわな

一般的な機体だったら全員脱出は無理だったかも
236: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)17:29 ID:YydONJLk0(2/3) AAS
>>213
そういやXなんかで日本保守党系の限界ネトウヨさんたちが
「創価に乗っ取られて中国嫁ばっかの海保隊員ガー」って
やたら海保を叩いてるのが散見されるんだけど
あれなんなん?
270: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水)17:32 ID:YydONJLk0(3/3) AAS
炭素繊維、燃えた灰やカスが
微細なガラス繊維になって、吸い込むとアスベストみたいに危険なんで
機体の残骸処理とか大変そう
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