[過去ログ] 【二輪】ホンダ、CT125ハンターカブの2025年モデルを発売へ 123cc単気筒エンジン搭載 9馬力 価格は47万円 [シャチ★] (853レス)
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487(1): 名無しどんぶらこ 11/19(火)18:38 ID:Ry9knM5j0(1/2) AAS
>>486
カブは45万、RZ250は有れば120万くらいになってなきゃおかしい
実際外国のバイクはそれくらいしてる
失われた30年つーのがよくわかる
488: 名無しどんぶらこ 11/19(火)18:40 ID:k6MQhpOo0(1) AAS
160cc出して欲しい
489(1): 名無しどんぶらこ 11/19(火)18:43 ID:ny97wqK20(1) AAS
47万とかおじさんが若い頃はナナハンが買えたなぁ
490: 😿 11/19(火)18:46 ID:y7FPLqsX0(1) AAS
17万じゃなくて?
491(1): 名無しどんぶらこ 11/19(火)18:47 ID:zjH9Yekw0(10/16) AAS
>>489
グロム
35万
492(1): 警備員[Lv.6][新芽] 11/19(火)18:51 ID:5iL8PVkV0(1) AAS
庶民の足のカブが手取り2ヶ月分プラスかよ
493: 名無しどんぶらこ 11/19(火)18:56 ID:n+OAh6tA0(1) AAS
>>491
グロムは40万くらいしなかったっけ
494(1): 名無しどんぶらこ 11/19(火)18:56 ID:HOSAJfxo0(3/4) AAS
二輪館の一番安いオイルからエルフのちょっと良いオイルに交換したが、
フィーリングはだいぶ違うな
同じ粘度だけど粘り気はエルフの方が強いし
二輪館のオイルは少しサラッとしてる
495: 名無しどんぶらこ 11/19(火)18:58 ID:njmOdWJA0(1) AAS
だっさ
496: 名無しどんぶらこ 11/19(火)19:00 ID:SQI1JF8p0(22/25) AAS
>>474
レーサーのCRF125Fに保安部品つければおk
497(1): 名無しどんぶらこ 11/19(火)19:00 ID:HOSAJfxo0(4/4) AAS
>>487
大卒初任給の推移と比べてみ
カブの値上がりがどれだけ大きいかよく分かる
498: 名無しどんぶらこ 11/19(火)19:01 ID:RbCzOmS70(1) AAS
大企業のホンダ基準だと適正価格なんだよな
499: 名無しどんぶらこ 11/19(火)19:02 ID:SQI1JF8p0(23/25) AAS
>>492
庶民の足のほうのスーパーカブ110は302,500円のようです。
500: 名無しどんぶらこ 11/19(火)19:10 ID:yltKvS6+0(1) AAS
47万のカブwwww
501(2): 名無しどんぶらこ 11/19(火)19:10 ID:4W9D3xGE0(1) AAS
単気筒SOHCでVT250Fみたいな値段
デチューン版原付125をこんな値段で出したら誰も買わんぞ
502: 名無しどんぶらこ 11/19(火)19:13 ID:Ry9knM5j0(2/2) AAS
>>497
その日本の初任給の上がり方が遅かったんだよ
503: 名無しどんぶらこ 11/19(火)19:14 ID:zjH9Yekw0(11/16) AAS
>>501
SOHCは、シンプル(部品数が少なく)で
悪い原動機では無い
504(1): 名無しどんぶらこ 11/19(火)19:15 ID:lcZPMa2s0(1/2) AAS
>>1
乗ったことないから聞きたいが、足が当たる部分のマフラーは熱くならないの?
特に穴がポツポツ開いてるとことか
505(1): 名無しどんぶらこ 11/19(火)19:16 ID:PuC7rI0v0(2/2) AAS
>>501
だからメーカーも125原付開発には躊躇してる
原付はEVだけになるかもね
506(1): 名無しどんぶらこ 11/19(火)19:18 ID:/586F2ti0(1) AAS
>>3
12馬力くらいで高速走れたら危ないだろう
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