救助用の渡り板どこだ!救援列車2時間遅れる 瀬戸大橋線の立ち往生 [蚤の市★] (355ﾚｽ)
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294: 名無しどんぶらこ 11/21(木)12:17 ID:ZQMBlUxZ0(10/11) AAS
>>162
>>96
爆発じゃねーよw
295: 名無しどんぶらこ 11/21(木)12:21 ID:bnn0p0ng0(1) AAS
>渡り板を使った救助訓練はしてきたが、児島駅で保管していた渡り板は1988年の瀬戸大橋線開業以来、一度も使われたことがなかった。
訓練の意味あるのかこれは
緊急時に必要な物資がある場所の把握が一番大事じゃないの？
あれどこ？どこにあるの？あそこにあるって言ってたけど無いじゃん！ギャオオオン
296: 名無しどんぶらこ 11/21(木)12:23 ID:HCsJpP9h0(1) AAS
結構大変な問題ではあるなＪＲだけじゃなくて
変更事項があれこれ周知徹底されてないってどの組織でも起こるし
297: 名無しどんぶらこ 11/21(木)12:24 ID:awYPDSSK0(16/17) AAS
まぁでもさ88年の開業から36年間、3億人を運んで今回の始末だろ
それまでこの渡り板を使うこともなくやってきたのはスゴイと思わないか？
なのに6時間閉じ込めたら教えたがりオジサンが対策を教えてくれるとか
ほんと5chはスゲーなｗ
298: 警備員[Lv.1][新芽] 11/21(木)12:29 ID:E2Kx+4Wh0(2/2) AAS
>>288
そもそもLRTは速度が出せない
重量のある貨物列車も通るのが難しくなる
貨車を小分けにして運ぶと手間と時間がかかる
結局、宇高連絡船を復活させることになるかも
299(2): 警備員[Lv.19] 11/21(木)12:36 ID:1w4xJjW90(2/6) AAS
>>120
この後に登るんだそ。
300(1): 警備員[Lv.19] 11/21(木)12:41 ID:1w4xJjW90(3/6) AAS
>>94
そりゃ、数十トンある列車が走行するのは安全だろうな。
生身の人間が安全装具着けずに歩くのは危険だよ。かぜにあおられたら転倒しちゃう。
301: 名無しどんぶらこ 11/21(木)12:42 ID:ZQMBlUxZ0(11/11) AAS
>>299
アホはほっとけw
302: 名無しどんぶらこ 11/21(木)12:43 ID:jcV3eKwz0(1) AAS
動画で手で支えてたやつか
板くらい営繕のヤツらかホームセンターか知り合いの建設会社か足場屋か何でも調達出来るだろうに
まぁ落ちたら〜割れたら〜外れたら〜でこれなんだろうな
303: 名無しどんぶらこ 11/21(木)12:55 ID:H2jIfaiH0(4/4) AAS
>>90
今その映画東京でやってるよ
高倉健主演な
304: 名無しどんぶらこ 11/21(木)13:13 ID:2+77/BHi0(1) AAS
これは渡り板だけの問題じゃなくて、他にも置き場所のわからない備品がたくさんあるんだろうなと思われる
305: 名無しどんぶらこ 11/21(木)13:18 ID:aOOnksOV0(1) AAS
一度降りて横付けした電車に乗ればいいじゃん
何で板のために2時間待つわけ？
306: 名無しどんぶらこ 11/21(木)13:27 ID:966n+wrI0(1) AAS
メメクラゲに噛まれた奴もイシャはどこだ！と叫んだまま死んでいったしその辺りは徹底してないと駄目やろ
307(2): 名無しどんぶらこ 11/21(木)13:27 ID:UfVO475F0(1/4) AAS
>>300
同じような海に架かる橋、しまなみ海道は徒歩でも行けるけど特に安全装備は必要ないけどな
一体何が危ないのか合理的に説明できないくせに、思いつきで反論した気になってるのは正にマニュアルカルトにやられた反思考的犠牲者だとしか言えんな
ついでにいうと当日の瀬戸大橋の風速は1m前後程度
308(1): 名無しどんぶらこ 11/21(木)13:29 ID:UfVO475F0(2/4) AAS
>>299
救護列車に何時間も見つからない板ではなく、普通の脱出用のスロープや階段を積んで持ってきたら良いのでは？
緊急用にどこの駅にもある
それで降りるのも登るのも何の問題もない
309: 名無しどんぶらこ 11/21(木)13:39 ID:3Dez07ck0(1) AAS
テロの成果を詳しく確認する朝日か。
310: 警備員[Lv.19] 11/21(木)13:42 ID:1w4xJjW90(4/6) AAS
>>308
駅においておくことで不便がでたのだから、次のために運用や設備が変わるかもね。
311(1): 警備員[Lv.19] 11/21(木)13:44 ID:1w4xJjW90(5/6) AAS
>>307
線路の横を一般人が歩くことを目的に設計されていないし、風のことも考慮して避難計画は作られなければならない。
これで分からないなら話にならん。
312(1): 警備員[Lv.19] 11/21(木)13:47 ID:1w4xJjW90(6/6) AAS
>>307
いつでもどんなときでも風速1メートルなの？違うでしょ。突風は起きないの？そういった事も考慮して避難計画は作るもんなんだよ。思いつきや浅はかさで書いたことを反論されたからっていちいち真っ赤になりなさんな。
313: 名無しどんぶらこ 11/21(木)13:54 ID:UfVO475F0(3/4) AAS
>>312
急に突風が吹いて危ないのなら、橋に鉄道を通すのは無理では？マリンライナーも強風では運行停止するが、いつ吹くかも分からない恐怖を警戒するなら常時停止すべきでは？
そもそも、しまなみ海道は条件近いけど、平穏な天気の日に急な突風で人が飛ばされたという話は一度も出てない
あり得ない想定を持ち出すなら、急な隕石の落下があるかもしれないから人間は外出すべきではないという話にもなる
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