救助用の渡り板どこだ!救援列車2時間遅れる 瀬戸大橋線の立ち往生 [蚤の市★] (354レス)
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349: 名無しどんぶらこ 11/22(金)01:03 ID:HH7KeOv20(4/4) AAS
>>38
人員削減でコスト削ってるから旅客誘導とかで手一杯だったんだろう
平時の業務量に最適化するってことは有事に手が足りないってこと
平時にブラブラしてるの許さないなら有事に手間取るのは諦めるしかないよ
350: 名無しどんぶらこ 11/22(金)01:17 ID:mx6Rh5mo0(1) AAS
>>348
架線が切れてるのに通電させてる馬鹿は居ないだろw
それに電車からハシゴで客を線路に降ろしてるのは、時々ニュースで見る
351: 名無しどんぶらこ 11/22(金)05:35 ID:oY88kFcn0(1) AAS
>>8
線路から電車のドアだと高さが俺の胸くらいあるぞ
そこまで飛び上がれ無い奴も結構いるんじゃね?
352: 名無しどんぶらこ 11/22(金)05:49 ID:ByPKwsAo0(1) AAS
>>155
訓練はしてたが何処にあるかは知らない。
日本あるある
353: 名無しどんぶらこ 11/22(金)06:03 ID:3BH93DOz0(1) AAS
多分備品の点検確認は定期的にやっていて、保管場所とかもそこに書いてあるはずだが

前回から今回まで一度も使ってないからヨシ!
その前
前回から今回まで一度も使ってないからヨシ!
さらにその前
前回から今回まで一度も使ってないからヨシ!

で、単に帳簿に「異常なし」と書くだけの点検になってたんだろうな。
354: 名無しどんぶらこ 11/22(金)06:41 ID:Dms6mEdO0(1) AAS
列車内のシートや網棚とかが、実は渡り板になるんですという作りにしとけよ
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