救助用の渡り板どこだ!救援列車2時間遅れる 瀬戸大橋線の立ち往生 [蚤の市★] (360ﾚｽ)
救助用の渡り板どこだ!救援列車2時間遅れる 瀬戸大橋線の立ち往生 [蚤の市★] http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/
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1: 蚤の市 ★ [sage] 2024/11/21(木) 07:22:36.18 ID:vZsmU/KQ9 JR瀬戸大橋線で架線が断線し、快速マリンライナーが瀬戸大橋上で約6時間立ち往生した10日のトラブルについて、JR四国が20日、記者会見を開き、乗客が救援列車に乗り換える際に用いる非常用渡り板がマニュアルに定めていた場所で見つからず、救出が約2時間も遅れたことを明らかにした。 瀬戸大橋上でマリンライナーが立ち往生 乗客は別列車で児島駅に到着 JR四国の説明によると、金属製の渡り板は長さ2.8～4.3メートル。岡山側の児島駅と、香川側の坂出駅、宇多津駅の3カ所
に保管していた。 当日は、児島駅から救援列車を横付けし、渡り板を使って乗客150人を救出した。この検討段階で、児島駅の渡り板がマニュアルに定めた保管場所のポンプ室にないことが判明。児島駅にいた同社社員が急きょトラックで坂出駅に向かい、渡り板を持ち帰るまでに約2時間かかったという。 渡り板はその後、児島駅のホーム下から見つかった。2013年に移動させた記録も見つかったが、マニュアルに反映されていなかったという。 渡り板を使った救助訓練はしてきたが、児島駅で保管していた渡り板は1988年の瀬戸大橋線開業以来、一度も使
われたことがなかった。 同社安全推進室の坂中真文副室長は「この2時間を重く受け止め、お客様が不安だっただろうと反省している。渡り板が発見できなかったことは非常に申し訳ない」と陳謝した。 四之宮和幸社長は渡り板の準備に時間を要したことと飲食物をいち早く乗客に届けることができなかったことについて「オペレーションに問題があったと考えており、マニュアルの改善や非常用設備の適切な管理などを進める」とコメントを出した。 一方、トラブルの原因については、何らかの要因で架線が切れた結果、パンタグラフなどが破損した可能
性があるとの見方を示した。詳しい原因はわからず、鉄道総合技術研究所に調査を依頼したことを明らかにした。（福家司） 朝日新聞 2024年11月20日 20時30分 https://www.asahi.com/articles/ASSCN3H57SCNPLXB00BM.html?iref=pc_life_top http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/1
341: 名無しどんぶらこ [] 2024/11/21(木) 18:52:59.18 ID:uWU/U1up0 JRの現場作業員は馬鹿しかいないんだな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/341
342: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/21(木) 19:48:05.33 ID:qsHdRExv0 >>335 バブルが年いって融通効かなくなって ゆとりが必死になって考えても無理でさとりあたりが坂出で借りるの思いついたけど 坂出から持ってきてもらう交渉が出来なかった…ってところだったりして はい、妄想です http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/342
343: 名無しどんぶらこ [] 2024/11/21(木) 21:58:17.57 ID:tOOv+Mf90 紫雲丸事故の時から何も変わってない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/343
344: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/21(木) 22:06:47.62 ID:mDjFR0aa0 ２００Vなのに１００V電源車しかなかったボンクラよりマシ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/344
345: 名無しどんぶらこ [] 2024/11/21(木) 22:18:33.56 ID:aHD3qXAd0 >>10 児島駅はJR西日本とJR四国との会社境界駅だけど、駅を管轄してるのはJR西日本。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/345
346: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/22(金) 00:48:13.60 ID:HH7KeOv20 >>45 「1mは一命取る」 現場のある会社に勤めてる人なら知ってる 当然鉄道会社の社員なら常識 火災の危険が迫ってるとかでもないのに転落に対する防護無しに降ろしたりして事故起きたら業務上過失致死傷で送検されるよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/346
347: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/22(金) 00:54:20.99 ID:HH7KeOv20 >>339 そうだよ当たり前だろ 1mも高さあったら体力のある建設作業員だって死亡事故起きるんだよ 鉄道のような大量輸送機関だと試行回数（この場合人数）が多いから工学的に考えたら怪我人が出ると予想すべきであるということになる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/347
348: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/22(金) 00:57:52.29 ID:HH7KeOv20 >>333 架線事故だから、安全確認した範囲外を無警戒に歩き回ったりしたら、事故の元になった原因が何か隠れてて感電死するかもしれないしな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/348
349: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/22(金) 01:03:13.54 ID:HH7KeOv20 >>38 人員削減でコスト削ってるから旅客誘導とかで手一杯だったんだろう 平時の業務量に最適化するってことは有事に手が足りないってこと 平時にブラブラしてるの許さないなら有事に手間取るのは諦めるしかないよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/349
350: 名無しどんぶらこ [] 2024/11/22(金) 01:17:44.45 ID:mx6Rh5mo0 >>348 架線が切れてるのに通電させてる馬鹿は居ないだろw それに電車からハシゴで客を線路に降ろしてるのは、時々ニュースで見る http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/350
351: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/22(金) 05:35:27.49 ID:oY88kFcn0 >>8 線路から電車のドアだと高さが俺の胸くらいあるぞ そこまで飛び上がれ無い奴も結構いるんじゃね？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/351
352: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/22(金) 05:49:54.51 ID:ByPKwsAo0 >>155 訓練はしてたが何処にあるかは知らない。 日本あるある http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/352
353: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/22(金) 06:03:25.51 ID:3BH93DOz0 多分備品の点検確認は定期的にやっていて、保管場所とかもそこに書いてあるはずだが 前回から今回まで一度も使ってないからヨシ！ その前 前回から今回まで一度も使ってないからヨシ！ さらにその前 前回から今回まで一度も使ってないからヨシ！ … で、単に帳簿に「異常なし」と書くだけの点検になってたんだろうな。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/353
354: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/22(金) 06:41:50.40 ID:Dms6mEdO0 列車内のシートや網棚とかが、実は渡り板になるんですという作りにしとけよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/354
355: 名無しどんぶらこ [] 2024/11/22(金) 08:48:35.72 ID:Pqqo3LSS0 >>87 郵便の話はそれくらいにしてやれ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/355
356: 警備員[Lv.8][新芽] [sage] 2024/11/22(金) 09:55:18.73 ID:w2qPcosf0 >>354 車両の製造コストが高くなる 公共交通機関といえども車両も 固定資産税の課税対象なんでしたか だから除雪車とか保線作業車も 徹底的にリストラしなければならない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/356
357: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/22(金) 10:00:44.45 ID:JdX+SEgh0 >>350 電車から降ろして1〜2km程度歩けばすぐにバスとかに乗れるなら http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/357
358: 名無しどんぶらこ [] 2024/11/22(金) 10:03:56.17 ID:JSV1An520 定期的な「訓練」の積み重ねが必要 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/358
359: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/22(金) 10:11:04.18 ID:W35ic36U0 乗務員室から出入りすりゃいいのに 2両編成でも4箇所ドアがあるんだから http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/359
360: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/11/22(金) 10:52:17.32 ID:YAQdIDVw0 >>115 一年ヌいてないエロ動画は削除しろって父ちゃんが言ってた http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1732141356/360
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