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【鉄道】JRグループ「往復乗車券」「連続乗車券」販売終了発表「往復割引」も終了へ 再来年3月ごろ [七波羅探題★] (1002ﾚｽ)
【鉄道】JRグループ「往復乗車券」「連続乗車券」販売終了発表「往復割引」も終了へ 再来年3月ごろ [七波羅探題★] http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/
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884: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/12/04(水) 10:43:16.66 ID:ILETzwKd0 これって自民党、公明党がJRの横暴を黙認してるからなんだよな NHKにおけるN国のようにJRに物言う政治家が必要 こういうと、JRは民間で上場してるからというやつが出てくるけど、 独占企業に関しては純粋な民間企業で自由にできるわけではない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/884
885: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/12/04(水) 10:46:37.75 ID:V+yK3UPn0 往復きっぷの役目は終わったからな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/885
886: 名無しどんぶらこ [] 2024/12/04(水) 12:08:06.06 ID:T+fI/HvL0 結局 コストカットしたいだけだろうに 正直に言えよ 正直に http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/886
887: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/12/04(水) 12:24:26.44 ID:t6ZIwB4I0 値上げするのはいいんだけど、クソみたいな言い訳を無理やりこじつけるのがムカつくんだよな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/887
888: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/12/04(水) 13:05:10.33 ID:kdbC0U730 >>859 いまは自販機で往復乗車券が発券されるからそれを片道乗車券２枚に変更する必要があるので改修費用がかかる ただ単に往復割引だけを廃止すれば自販機改修は全く必要ない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/888
889: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/12/04(水) 13:26:24.84 ID:oD3ZdF+C0 国鉄に戻しとけ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/889
890: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/12/04(水) 13:44:46.64 ID:6yqOfBwW0 >>888 発券機の設定の変更で往復きっぷの発券を停止するだけだからそんなに難しくない 2026年からQR乗車券への移行が始まるので その前に往復きっぷを廃止して発券を止める必要がある 何度でも言うが特定のきっぷの発券停止は 設定で簡単に変更可能だ （タッチパネルから往復きっぷの画面表示を止めるだけ） 改札機側は元々往復きっぷご概念が組み込まれてないから特に問題は出ない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/890
891: 名無しどんぶらこ [] 2024/12/04(水) 14:45:22.04 ID:RZCN0WI90 だから普通に券売機で往復切符というボタンが無くなるのか？ 新幹線がどうとか割引の話じゃなくローカル線の往復切符も無くなるのか？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/891
892: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/12/04(水) 15:20:24.29 ID:KwkF6XoQ0 コストカットばかりだな もう欧州流に上下分離して線路の保守は国がやれば？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/892
893: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/12/04(水) 15:21:58.65 ID:T3hgDY3R0 >>882 失せろキモヲタ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/893
894: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/12/04(水) 15:25:19.63 ID:a4pDQmIc0 >>887 SDGsだから年賀状止めます よりマシ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/894
895: 名無しどんぶらこ [] 2024/12/04(水) 17:11:04.54 ID:BTMtjQwL0 >>893 どんだけイライラしてんだ 何かあったのか？ 薬の時間だぞ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/895
896: 名無しどんぶらこ [] 2024/12/04(水) 17:13:50.49 ID:WSaQUF650 felicaの敗北、かな felicaカード/アプリでの往復乗車券等サポートの機能拡張は諦めました、利用者減るばかりだし http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/896
897: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/12/04(水) 18:01:16.30 ID:MM2GjyPc0 郵便といいJRといい民間シフトはダメになってく一方だな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/897
898: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/12/04(水) 19:06:54.42 ID:7xi/8U260 基本会社の出張でしか使わないから高くなっても気にしないわ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/898
899: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/12/04(水) 19:27:54.14 ID:R7d2LRER0 年寄り臭さとテツヲタしかおらんのかよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/899
900: 名無しどんぶらこ [] 2024/12/04(水) 19:28:03.18 ID:WXmN0IhH0 >>838 JRのどの旅客会社でも、社内完結で600km超の切符を構成することはできる。 実用的なのは北海道、東日本、西日本だろうけど。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/900
901: 警備員[Lv.8][新芽] [] 2024/12/04(水) 19:43:53.78 ID:yh1tYzOj0 本数減らすわ運賃上げるわサービス改悪ばかりで劣悪だな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/901
902: 名無しどんぶらこ [sage] 2024/12/04(水) 20:28:27.65 ID:D5De0R3D0 急行きたぐにで新潟から大阪に行く場合、大阪だと601キロに届かないから三ノ宮までにした方が往復割引効くからと往復乗車券発行してもらったみどりの窓口のベテラン駅員さんの思い出。 今の若い駅員は連続乗車券も知らないからな。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/902
903: 警備員[Lv.1][新芽] [] 2024/12/04(水) 20:30:22.13 ID:r7yI2Yme0 やっぱり公共交通機関が儲けを求めちゃだめって事なんだな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1733118045/903
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