[過去ログ] 【コースター】絶叫マシンを語る!1機種目【回転系】 [転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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10: 2015/05/31(日)13:22:46.26 ID:iL8BDpHu(1) AAS
結局ハリドリ以来、10年越しで大型コースターがやっとアクロバットできるわけだが。
ナガシマも2006年くらいにピレネー移設すればよかったんじゃね?
66: 2015/06/04(木)21:57:01.26 ID:naRhDNAF(1) AAS
バンディットには敵わない。
コースそのものがまず秀英。
180: 2015/06/12(金)18:17:43.26 ID:R0cF5RZd(2/2) AAS
画像リンク[png]:i.imgur.com
高飛車って後方座席じゃ目玉の121°落下の時に前全然見えないのが嫌
2両だしこう言う感じに出来なかったのかな
221: 2015/06/17(水)23:55:43.26 ID:9VUvTdak(1) AAS
きっと起伏に富んでるブラジリアンパークがなんとかしてくれる。
335: 2015/06/27(土)11:37:15.26 ID:QGTEgMCb(1) AAS
708K師匠がTVに出演るらしいですね
382: 2015/07/02(木)00:42:47.26 ID:7Ovwl3nP(1) AAS
動画リンク[YouTube]

これ良さそう
399: 2015/07/06(月)15:49:46.26 ID:R3Muzmd0(1) AAS
外部リンク:www.accessjournal.jpオリエンタルランド&2006/09/05・2012/08/14・2014/11/28の記事
バター犬 六反田(イクスピアリにあるトルセドールの元バーテン)の罪
名誉毀損罪
強要罪
逮捕罪
窃盗罪
労働基準法第24条違反
労働基準法第89条違反
村意識の固まりのベタベタグチュグチュダラダラ基地外骸骨ひょろい腰抜け野郎w
以前働いていたブライトンホテルのマートレットwやイクスピアリのトルセドールw酒BAR版にも曝されて
省2
592: 2016/05/05(木)18:22:06.26 ID:gMdU/RLw(2/2) AAS
しかし最後尾での引きずり込まれ感はダイナソーのほうが激しく感じる。
605: 2016/05/14(土)22:07:58.26 ID:4Mfonn1l(1) AAS
スチドラ今の方が好きだけどな
下半身ががっちりしてる分上半身が投げ出されそうになるのが好き
724: 2017/07/05(水)09:36:20.26 ID:/aZQwG67(9/9) AAS
スピードが落ち着く終盤はお得意のキャメルバック尽くし
前方車輛では頂点の前から浮き出し、底までしっかり浮きが持続し
後方ではアポチャリまでとはゆかないまでも、相当ワイルドに引っ張り込まれる
乗り心地の良さは言うの及ばず。ラップバーに邪魔なスネ当てもなく、脚を存分に伸ばせるし
シートベルトはあるものの、スチドラのものよりずっと余裕がある。これ以上何を望もうか、ってレベル
ケチをつけるとすれば、後半最初のキャメルバックの途中で微かにブレーキがかかり
そこだけ明らかに挙動が不自然になるくらいか。
当分コレを超えるコースターは現れないだろう
836: 2017/12/23(土)23:49:59.26 ID:y/kc0BKy(1) AAS
閉園が相次ぐ今の時代、「国内乗車数三桁」達成って意外に難しいよな。あと18なんだけど
モモンガとかミルキーウェイの立ち/すわりをどう勘定するかにもよるんだけどさ
あと、スぺファンとかのリニューアルも別口に含める人もいるらしいが。いずれも自分はやらんが
北海道いったら10ほど稼げるとして、あとは地方の細かいのまわるしかないか
970: 2018/11/29(木)06:04:19.26 ID:4E3EJf0+(1/2) AAS
122キロってかなり速い部類だよ?
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