[過去ログ] スピーカー自作・設計・計測などなど 68 (1002レス)
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(1): (ワッチョイ 59e2-i+HQ) 2019/04/11(木)19:34 ID:ItAh3Cai0(5/8) AAS
>>493
負荷を使いながら充電する浮動充電といわれるもので、実際の自動車と同じ接続ですが。
自動車はバッテリーを充電するためにいちいち電装品を切ったりしませんが、自動車に乗ったことないですか?

電解コンを多数とは、いったいどれだけ接続するつもりですか?
1 F (=1,000,000 μF)つないでも12 Vなら72 J (=72 W・s)しか貯まらない。
自動車用バッテリーなら小型のB17サイズのものでも1 MJ (=1,000,000 W・s)以上のエネルギーが蓄えられている。
504
(1): (ワッチョイ 29f6-XGqV) 2019/04/11(木)22:13 ID:oW+GQbu/0(1) AAS
>>495
ホームオーディオと同じ楽しみ方はしないよw ヘッドフォンのように細かい音がつぶさに見えるような、
音像定位とか細けえことはいいんだよ的な、ひと気の無い場所で窓全開にして、割れる寸前までボリュー上げて聞くと楽しいよ。
私は車だとEDMとかメタルとかを聴くw 家では古いJAZZとか聴く。

>>494
アンプに必要なのは、電荷じゃなく低インピーダンスなんすよ。
コンデンサに比べて電荷の出入りが遅すぎるむきがあって、
例えば44B19の鉛酸バッテリーの内部抵抗は放電時は10mΩでも充電時には60mΩくらいある。
つまり理想的な大容量バルクコンデンサとして期待できるのは最初の一瞬だけで、あとは意外ともっさりした音してます。
低音の中の高い音や微小音とかが曇ります。
省9
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