【製パン】アンデルセングループ【恫喝】 (849ﾚｽ)
上下前次1-新
108: 2009/05/29(金)12:35 ID:U/WUSkc4(3/3) AAS
「パワーハラスメント」
事例
興和創薬における、パワーハラスメントが原因とされる男性会社員の自殺事件について、
自殺の原因は上司の暴言にあったとして、東京地裁が初の労働災害認定を行なった。
労働基準監督署が労災として認めなかったため争われていた裁判だが、
この事件がパワーハラスメントに起因する自殺を労災と認めた初の司法判断となった。
西日本旅客鉄道をはじめとする鉄道会社数社ではミスを犯した運転士や車掌に対して「日勤教育」が行われていた
（詳細は日勤教育を参照）。教育というよりパワハラに相当するものであり、
2005年のJR福知山線脱線事故で事故死した運転士も日勤教育を受けていたという。
この事故以前には50秒の遅れが原因で日勤教育を受けさせられ自殺した運転士もいた。日勤教育に類似するものには、以下のものがある。
省19
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