[過去ログ] トヨタ「プリウス」の魅力 バカみたいなシフトレバー、クソみたいな後方視界、絶妙な乗り降りのしづらさ… [402859164] (164レス)
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(4): (ワッチョイ dfee-N88W) 12/14(土)10:35 ID:2r6v5sSe0(1) AAS
これのPHEVもってる友達いるんだが、駐車場に充電ケーブル放置して出かけたんだって
放置してというか、利便性考えたらいちいち片づけないよね
で、帰宅したら知らないプリウスが自宅の駐車場に停まってて充電中だった
充電ケーブルははずしたものの、車はとめられないわ、動かせないわ
そしたら「すいませーん」って老人がきてあとは何も言わず車のってどっかいったらしい
今年電気代めちゃくちゃ高かった理由がやっとわかったっていってたわ
おまえらもジャップには気を付けたほうがいい
54: (ワッチョイW 7f67-pOha) 12/14(土)10:36 ID:hDTa5X450(1) AAS
共同でやったBMWのシフトめちゃくちゃ使いやすいのに何学んでるんだ?
55: (ワッチョイ 6775-MwXi) 12/14(土)10:37 ID:5sbBf8E70(2/4) AAS
>>10
レンタカーがヤバいw
56: (ワッチョイW bfa2-fMPk) 12/14(土)10:37 ID:fH3480ol0(1) AAS
観察するにハイブリッド乗りって、あのシフトについて
本当はコンプレックスを持っているのだな

買った時は「これ面白い」「これすごそう」とか思ってたかもしれないけど、
でも買って乗るようになった今の本心では「これダメだわ」と思っている
幸いにも事故を起こしたことはないものの間違えたことは一度二度ではない
だが、自分がそれを見抜けない側の人間なのだとは認めたくないし
そう思われたくもない、と、そうでしょ

だからシフトについて指摘されると「見れば分かる」「慣れれば分かる」と
そういうことを言ってくるけれど、
でもそれってこっちからすれば「見ないと分かりません」「慣れないと分かりません」という
省2
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(1): (ワッチョイ 6775-MwXi) 12/14(土)10:39 ID:5sbBf8E70(3/4) AAS
バックをボタンにすれば完全解決なのにね
「R」じゃなく「↓」にしてもいい
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(1): (エムゾネW FFff-jarf) 12/14(土)10:41 ID:n69y4zG3F(1/2) AAS
>>26
スイスポは8.1秒だから
1秒以上も速いのかよ
59: (ワッチョイW 473d-lYfx) 12/14(土)10:42 ID:+ybg/lQx0(2/3) AAS
>>53
少なくとも盗電になるんだから捕まえて警察呼べよ
60: (ワッチョイW a74e-MppR) 12/14(土)10:43 ID:s0xS0pHF0(1) AAS
あとカッコイイ(カッコ悪い)じゃん!
61: (ワッチョイW ff27-Aiun) 12/14(土)10:44 ID:rfZG7moz0(1) AAS
>>51
トヨタはセダンとして売ってるけど?
62
(1): (ワッチョイW 473d-lYfx) 12/14(土)10:44 ID:+ybg/lQx0(3/3) AAS
>>58
ATのスイスポは同じくらいだよ
63: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイW bf5b-+nkV) 12/14(土)10:45 ID:0r8SBKwM0(1) AAS
車体が変にデカいのに小さそうに見える
なのに運転席が窮屈で居住性は皆無
64: (ワッチョイ 8779-7Ydj) 12/14(土)10:46 ID:2ZB4hsDR0(1) AAS
あのシフトレバーのおかけで自動駐車が楽になる
後方視界は電子インナーミラーでいいだろ
65: (ワッチョイ 67d2-f5HH) 12/14(土)10:46 ID:exIOtHhW0(1/2) AAS
無免許や運転えあぷの定期的なスレ

シフトレバー
他の車種メーカーもたくさんある
あれで困るやつはいない、というかあれで困るなら全車種運転しないでくれ
RはDの上側ってのは世界のシフトレバー系自動車の常識

後方視認
外から見るとわからないが、内部からは強化ガラスのために逆に他の車種よりも目視は高い
今どきの全車種はバックモニターがあるうえに、後ろ振返りバックとか昭和のドラマ
そもそも貨物トラック系なんか真後ろは目視が不可能
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(1): (ワッチョイW 6722-R2uB) 12/14(土)10:46 ID:VmdyfpV50(1) AAS
>>53
そんなモンスターがプリウス買える金あるわけない
嘘松
67: (エムゾネW FFff-jarf) 12/14(土)10:47 ID:n69y4zG3F(2/2) AAS
>>62
スイスポは改造したやつのタイムを混同してるのが多いから
68: (ワッチョイW 27d5-zslp) 12/14(土)10:48 ID:9V5aaA3V0(1) AAS
>>53
ゴリゴリの犯罪でワロタ
それで通報しないとかさすがプリウス乗りだなw
69: (ワッチョイW ffd9-7Ecl) 12/14(土)10:49 ID:wqKSU/0B0(1) AAS
外装に関しては現行は久しぶりに良いと思った
前のは最後まで受けつけなかったわ
70: (ワッチョイW dfa9-obng) 12/14(土)10:50 ID:Ge06qJOq0(1) AAS
ジジババの車ってイメージだわ
71
(1): (ワッチョイ 67d2-f5HH) 12/14(土)10:50 ID:exIOtHhW0(2/2) AAS
カムリ70系のGレザーを見積もりして頭金直前までいってた
でも断念した

想像以上にデカすぎる
クラウンより長いとは…クラウンより小回り利かないとは
小さな駐車場苦しむわ
72: (スッップ Sdff-Y5vx) 12/14(土)10:50 ID:D9+Ry/tfd(1) AAS
電子ミラーはほぼ必須
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