[過去ログ] 【自動車】ホンダ・日産が統合へ 持ち株会社設立、三菱自の合流視野 [943688309] (1002レス)
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249: 警備員[Lv.8][新芽] 12/18(水)02:54 ID:Ji6WOqod0(1) AAS
>>26
epowerと1モーター2クラッチついでにEVまで開発してるのに
HV捨てた扱いされてて笑う
250: 警備員[Lv.43][苗] 12/18(水)02:55 ID:WOqEzXOe0(24/34) AAS
>>246
日産がHV捨てたのはゴーンのせい
外国人経営者はやっぱり駄目よ
251
(1): 警備員[Lv.7][新芽] 12/18(水)02:55 ID:TyS8hXUb0(4/4) AAS
>>246
日産はEVにつっこんでない
それどころかアメリカで売るハイブリッドさえ作れない
単に技術力がないだけ
252
(1): 警備員[Lv.74][UR武+47][UR防+47][木] 12/18(水)02:55 ID:+8Kuc8EU0(11/35) AAS
>>245
日産が傾いたのは北米での販売不振です
売れないのでどうしたかというと値引きやりまくりました。工場止めるわけにもいかないので
そうしたら利益が吹っ飛んで前四半期は怪しい10億円の営業利益だしてます

日産・メルセデス、メキシコ工場5割減産 米国で不振
2024年12月13日 17:02 [会員限定記事]
外部リンク:www.nikkei.com

イキるならニュースくらいよみましょう
253: 警備員[Lv.4][新芽] 12/18(水)02:56 ID:Xxnh1hee0(2/2) AAS
>>222
ユーノス500とランティスのデザイン路線が実ったわな
254: 安倍晋三🏺 ◆abeshinzo. 警備員[Lv.4] 12/18(水)02:56 ID:ZMZ2q81N0(2/2) AAS
ホンダはプロチームいらない方針でサッカーはJFL止まり
果たしてマリノスの運命は…?
255: 警備員[Lv.43][苗] 12/18(水)02:56 ID:WOqEzXOe0(25/34) AAS
HV捨てたのも欧州への過剰投資も全部ゴーンのせいだからな
まじであいつは疫病神そのものだった
256
(1): 警備員[Lv.32] 12/18(水)02:56 ID:qjkH0HfD0(7/20) AAS
>>232
壺安倍がやってるんだから俺の主張は間違いがないだろ
安倍壺はネオコンの犬だぞ、一貫してその路線で動いてる

それに、ゴーンがルノーに日産を売り渡すんじゃなくて
既にとっくに日産はルノーに売られていたんだぞ

嘘吐くなよ壺野郎
257: 警備員[Lv.74][UR武+47][UR防+47][木] 12/18(水)02:56 ID:+8Kuc8EU0(12/35) AAS
日産、世界で9000人削減へ 北米不振で業績悪化、生産も2割減
時事通信 経済部2024年11月07日19時48分配信
外部リンク:www.jiji.com
258: 警備員[Lv.4][新芽] 12/18(水)02:56 ID:2iRHXRpS0(1) AAS
>>222
むしろゴーンが入った直後に作られた
FR-Lプラットフォーム、VQ、VRは良かっただろ
尚20年超えても未だ使い回されてる模様
259: 警備員[Lv.18][苗] 12/18(水)02:57 ID:tvd1aPSA0(4/6) AAS
>>222
CX-5ぐらいしか売れてないが
260: 警備員[Lv.74][UR武+47][UR防+47][木] 12/18(水)02:57 ID:+8Kuc8EU0(13/35) AAS
日産自動車「残された時間は12カ月」海外報道…ホンダによる株保有を検討か

 英紙フィナンシャル・タイムズ(FT紙)は、業績不振にあえぐ日産自動車の上級役員が「我々が生き残りのために残された時間は12~14カ月しかない」と語ったと報じている。26日付FT紙記事によれば、日産は経営再建策の一環としてホンダに株式を保有させることも検討しているという。4~9月期の純利益が前年同期比94%減の192億円となり、グローバルで生産能力の20%削減と従業員9000人の削減を行う日産は、深刻な経営危機に陥っているとみるべきなのか。専門家の見解を交えて追ってみたい。

 日産の業績が急速に悪化している。7~9月期の純利益は93億円の赤字であり、当初は3000億円の黒字予想だった25年3月期通期の純利益は今月に「未定」に修正された。通期では数千億円規模の最終赤字になるとの予想も出ている。大きな要因が海外事業の悪化だ。特に前年まで好調だった北米市場で電気自動車(EV)の販売が失速してハイブリッド車(HV)人気が盛り上がるという変化が生じ、HVを販売していない日産の売上が低迷。販売台数を維持するための販売奨励金への依存が高まり、これが収益悪化要因となり4~9月期の北米事業の営業損益は赤字に陥った。

 先行きは暗い。3月に発表した中期経営計画「The Arc(アーク)」では26年度にグローバル販売台数を23年度から100万台増となる440万台に、営業利益率を6%以上に引き上げるとしていたが、11月には撤回を余儀なくされている。

外部リンク[html]:biz-journal.jp
261: 警備員[Lv.175][UR武+40][UR防+44][木] 12/18(水)02:57 ID:0GZhl6H/0(1) AAS
ホンダZ
262: 警備員[Lv.96][SSR武][SSR防][苗] 12/18(水)02:59 ID:3uUmV1Jl0(4/4) AAS
>>251
ゴーンのコストカットで人も技術も失って
ゴーンがいなくなったあともな〜んもやってなかったんだな
263: 警備員[Lv.14] 12/18(水)02:59 ID:agnbodXz0(1) AAS
またやらかしそうだけどホンダ巻き込まれない?大丈夫?
264
(1): 警備員[Lv.43][苗] 12/18(水)02:59 ID:WOqEzXOe0(26/34) AAS
日産は中間期で北米は6000台減っただけ
265
(1): 警備員[Lv.74][UR武+47][UR防+47][木] 12/18(水)02:59 ID:+8Kuc8EU0(14/35) AAS
>>256
だろおじさん、もう少しちゃんとニュース読んだほうがいいですよ
間違ってますよ
安倍元首相が大慌てで禁じ手使ったのは突然の裏切りに近いです
それまでゴーンはずっと日産側でルノーの攻勢を突っぱねてました

というか壷連呼して気持ちよくなるのはいいですが
フランス政府とのやり合いですしね
珍しく安倍元首相が日本の刑事司法の恥を晒して海千山千のマクロン大統領に勝利したと数少ない功績です

勝っても日産が死に体になってしまい大変になってるのが現在です
266: 警備員[Lv.31] 12/18(水)02:59 ID:tyPyAWn20(1) AAS
終わりの始まりか
267: 警備員[Lv.6][芽] 12/18(水)02:59 ID:uGhUSA800(1/4) AAS
負け組連合w
268: 警備員[Lv.24] 12/18(水)02:59 ID:J1X8o23B0(1) AAS
ジャップの御用メディアがやたらEV失速とか言ってるけど全くの嘘だからな
後進国以外ではEV率も台数も過去最高になってる
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