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ホンダ、日産との経営統合は"ホンダ主導" 日産の関係者「事実上のホンダへの吸収だ」と落胆 [893180878] (509ﾚｽ)
ホンダ、日産との経営統合は"ホンダ主導" 日産の関係者「事実上のホンダへの吸収だ」と落胆 [893180878] http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/
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231: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8dd6-D2AZ) [sage] 2024/12/23(月) 15:39:57.41 ID:eh3/W/820 プライドだけは高そうだもんな 経営陣消して立て直せよ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/231
232: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 53a2-hKMs) [] 2024/12/23(月) 15:40:18.46 ID:eJUAP2Ys0 無駄にプライドだけは高いんだな http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/232
233: 警備員[Lv.28][苗]:0.13904789 (ﾜｯﾁｮｲW 5ba2-bYKN) [sage] 2024/12/23(月) 15:40:39.04 ID:r3UuqEPr0 当たり前すぎて草 http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/233
234: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8fd2-A957) [sage] 2024/12/23(月) 15:41:20.16 ID:FSU1AqEL0 >>221 2000年あたりまでは普通にいて 2010年あたりからGTRとかZとか一部車種が好きになって 2020年からは本当に聞かなくなった http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/234
235: 顔デカ安倍晋三🏺 警備員[Lv.35][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 8524-eiqi) [sage] 2024/12/23(月) 15:42:05.42 ID:YrTYIoEf0 >>218 日産三菱って満州閥長州藩だからね 日本の癌である壺と同じ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/235
236: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d35c-q1xP) [sage] 2024/12/23(月) 15:42:07.43 ID:jXtKyabz0 日産の経営陣は無能って井川は言ってたな 技術もないし派閥闘争繰り返してるだけだって ピンチに陥って救ってもらったルノーやゴーン追い出して落ちぶれてるのも無能ゆえであり ホンダもこんなの押し付けられて嫌だろうなって http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/236
237: 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲW d387-a98w) [] 2024/12/23(月) 15:44:30.94 ID:Vz9mebu20 >>190 今の世界の売上とか基準に直すとこんな感じじゃね 同じランクだと左の方が格上って感じ A トヨタ B ホンダ 現代 テスラ C テスラ BYD 日産 D 起亜 三菱 マツダ スズキ E スバル ダイハツ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/237
238: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 7f7b-qlmJ) [] 2024/12/23(月) 15:45:08.88 ID:Nj5w5qVP0 旧車は日産のが人気があるみたいなんだよな http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/238
239: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3fa8-nFNZ) [] 2024/12/23(月) 15:47:47.48 ID:Ovkj4G0G0 >>236 実際そのとおりだろな 9000人リストラして役員報酬3億もらってるようなのが社長やってんだから しかもそいつが没落の元凶というね http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/239
240: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW edf8-ai12) [] 2024/12/23(月) 15:48:43.66 ID:Zuz6Y3Yz0 GTRとフェアレディZとキャラバン残してくれればあとはどうなっても構わんぞ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/240
241: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 21af-u45u) [] 2024/12/23(月) 15:49:03.38 ID:iXa4QYPE0 トヨタの次に経常利益率が高いスズキの評価が低すぎひんか 儲かりにくい自動車業界では優秀なのに http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/241
242: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6711-m53v) [sage] 2024/12/23(月) 15:49:12.25 ID:nyfi6Ulm0 前から日本の市場規模で自動車メーカー何社も有るのは異常だと思ってたわ 大企業が率先して人口減少政策を推し進めて来たツケが回って来たんだよ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/242
243: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 695d-H2YJ) [sage] 2024/12/23(月) 15:49:23.15 ID:vMrIOVzm0 当たり前だろ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/243
244: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0bef-f8RK) [] 2024/12/23(月) 15:50:06.14 ID:EjRFgDXz0 >>239 日産経営陣は株主を舐めてる 三部敏宏社長の役員報酬は3億4800万円 内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）の報酬額は6億5700万円 http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/244
245: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1355-q1xP) [] 2024/12/23(月) 15:50:10.73 ID:WtHL/3EL0 ホンダもニッサンも欲しい車がないからどうでもええわ http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/245
246: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7bc9-r0dm) [] 2024/12/23(月) 15:51:40.35 ID:mvxq9XPa0 中国企業「日本の会社なんかいつでも買える」 http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/246
247: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1fc9-UCNp) [] 2024/12/23(月) 15:52:01.28 ID:2ADzRNTP0 最近ホンダのバイク買ったわ 二輪まで道連れにするのは勘弁してな http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/247
248: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ e3b8-f8RK) [] 2024/12/23(月) 15:52:46.19 ID:mdsCEWfQ0 ホンダには日産を助けてる余裕はないだろう http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/248
249: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯﾌﾟ Sd03-cSzQ) [sage] 2024/12/23(月) 15:53:29.01 ID:G1S+Y+H7d EVよりにチャレンジした結果だがな イーパワーも高速燃費が流石に悪すぎた http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/249
250: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0bef-f8RK) [] 2024/12/23(月) 15:53:47.49 ID:EjRFgDXz0 >>247 二輪は世界シェアＮｏ１で高収益事業。四輪が業績の足を引っ張る状態。二輪部門は分社独立させるべき。 http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1734932462/250
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