☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.32 ☆★

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277: (ﾜｯﾁｮｲ d311-9bQr) 2024/06/01(土)08:24 ID:TCg6jrPh0(1) AAS
トップホースとトップホースエボはなにが違うんだ？

279: (ｽﾌｯ Sdb3-7eWs) 2024/06/01(土)08:45 ID:LWmmTYLjd(1) AAS
マンタレイを買うとトップフォースが欲しくなる
トップフォースを買うとトップフォースEVOが欲しくなる
つまり今度出るのは

281: (ﾜｯﾁｮｲ 4b7d-ddhQ) 2024/06/01(土)10:59 ID:3HKIS0LC0(1) AAS
トッポフォースの価格を考えたらEVO待ったほうがいいとおもうけど
EVOも次は値上がりなんかな

282(1): (ﾜｯﾁｮｲ c182-9bQr) 2024/06/01(土)11:05 ID:VRD2pOko0(1) AAS
ホースもエボも買うだろ^_^

283: 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲ abbf-tBpu) 2024/06/01(土)11:50 ID:xRVSb4BL0(1/2) AAS
>>282
お黙り

284: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-k+CM) 2024/06/01(土)13:48 ID:ipG4YjcOd(2/2) AAS
ぶっちゃけタミヤバギーはトップエボが頂点だよ
メンテ性と走りを両立してるのはこれしか無い

285: (ﾜｯﾁｮｲ d99a-OWo/) 2024/06/01(土)16:55 ID:BiJrzwKB0(1) AAS
スーパーアバンテ買ってやれよ

286(1): (ﾜｯﾁｮｲ 41bd-R+hH) 2024/06/01(土)20:19 ID:Qaf63p800(1) AAS
トップエヴォよりTT02Bをオプションモリモリにした方が安いし走りそうな気がする

287: 警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲ abbf-tBpu) 2024/06/01(土)20:52 ID:xRVSb4BL0(2/2) AAS
>>286
気がするだけなのかｗ

288: (ﾜｯﾁｮｲ d9f6-JmQO) 2024/06/01(土)21:40 ID:38GTSSPW0(1) AAS
羽ばたけ！俺のトップフォースレボリューション！

289(2): (ﾜｯﾁｮｲ d130-adh5) 2024/06/01(土)22:45 ID:2XuSUZP00(1) AAS
TT-02B系はスリッパークラッチ欲しいよねえ…
なんで頑なにタミヤはセンターダイレクトにこだわるんだろう？

290: (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-OWo/) 2024/06/01(土)23:32 ID:d2nOkEz6M(1) AAS
TT-02Bは初期のギア比が遅すぎるんよな
ピニオンとスパー変えるだけでかなり速度域変わって楽しくなる

291: (ﾜｯﾁｮｲ 25bd-4CLV) 2024/06/02(日)14:54 ID:rryJwCAQ0(1) AAS
>>289
DTと同じで入門用だからでしょ
トラブルでカスタマーに連絡きても電話やメールでスリッパーやボールデフ
バックラッシュは説明難しすぎる

292: (ﾜｯﾁｮｲ 6dbd-PqMF) 2024/06/02(日)16:37 ID:BcFhr74E0(1) AAS
>>289
初心者ターゲットのシャーシに文句つけるなら、使わなければいい

293: (ﾜｯﾁｮｲ 29bb-x0GG) 2024/06/02(日)18:26 ID:7sExK7oN0(1) AAS
スリッパークラッチ自体はタムテックギアにも付いてるけどね
まぁオプションで欲しい感覚の人はミドルクラスのシャーシ選んでくれっていうのはわかる

294(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-16cE) 2024/06/02(日)20:01 ID:NDEgWAULd(1) AAS
TTにスリッパーいらなくね？

295: (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-x0GG) 2024/06/03(月)14:50 ID:Gz0xJvt7M(1) AAS
そもそもダイレクトドライブでもないし、樹脂パーツシャーシだもんな

296: (ﾜｯﾁｮｲ fe30-g8DE) 2024/06/03(月)17:48 ID:FWsNDFFi0(1) AAS
とはいえ、現行でちょうどいいミドルクラスってあったっけ？