[過去ﾛｸﾞ] 【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part8.0【東京】 (967ﾚｽ)
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948(1): 04/02/08 13:48 ID:TybYUKhC(2/2) AAS
日テレやフジなら良かったのにな。テレ東では普通に取り上げてた。
949: 04/02/08 13:50 ID:NZvitvQ+(2/2) AAS
>>948
所詮テレビ朝日・ＴＢＳというところが彼らの限界だろうね。
950(1): 04/02/08 13:53 ID:4vgJ8zCf(6/6) AAS
>>947
この手の発言はほとんどｷﾑ沢人。
福井市民の７０パーセント以上が新幹線を待ち望んでいる現実があるのだよ。
951: 04/02/08 13:54 ID:umFafqC+(1) AAS
福井県民よ、そんなに新幹線欲しければ敦賀から先をどうするかさっさと決めろ。
952: 04/02/08 14:11 ID:tlfw0Blw(1) AAS
>>946
> というか、サンプロなんかに影響されてる人、頭大丈夫？
本気で信じ込んでるわけじゃないと思う
ただ、朝日にすがるしかない選択肢の少なさがそいつの苦しさを示している
>>950
行政レベルじゃ南越延伸で北陸３県が一致してるので安心しる。
953: 04/02/08 14:20 ID:BxHMaBX4(1/3) AAS
次スレ立てたよ。
【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part9.0【東京】
2chｽﾚ:rail
954: 04/02/08 14:22 ID:tpl7XeSc(1) AAS
某小浜市議が言うには
「私は大変気がかりなのが敦賀以西問題が未解決とか関西に結ぶルートが不明確
という文章が目立つことです。既に決定済みの若狭ルートに対しまして、
あえて未解決、不明確という文字をわざと並べているようにも思えます。
また敦賀以西のルートを福井県が決めろと富山県、石川県が圧力をかけておられます。
しかし既に決まっているルートを決めろというのもおかしな話であります。」
955: 04/02/08 14:55 ID:pj7iNczw(1/5) AAS
石川県にとっては金沢で終了するのが一番いいシナリオだろうね。
対東京は新幹線
対大阪・名古屋は在来線
そして、県内の在来線もＪＲが残ると。
956: 04/02/08 15:12 ID:pj7iNczw(2/5) AAS
金沢まで開通の場合
豊野＝直江津（長野＝豊野はＪＲ運行）
＊上越（または新井？）－直江津はＪＲの可能性あり。
直江津＝（市振？）＝富山 ３セク移行
これぐらいならなんとかなりそうだけど。
957(1): 04/02/08 15:19 ID:JfRc+GF7(1) AAS
整備新幹線は単なる鉄道の高速化じゃない
日本の狭軌鉄道網の標準軌へのフルモデルチェンだ
特急がばんばん走っているような路線は全部フル規格新幹線にすればいい
東日本で言えば中央線，常磐線，総武・成田線だ．
都市間輸送は新幹線へシフトして，狭軌在来線はローカル輸送に徹する．
・・・というのは極論かな？
958: 04/02/08 15:25 ID:BxHMaBX4(2/3) AAS
>>957
新幹線は元々そういうものだと思うけど。
中央線にはリニア構想があるし、常磐線は距離が短くてJRが及び腰。
総武線・成田線などはその最たるもの。
959: 04/02/08 15:26 ID:pj7iNczw(3/5) AAS
ローカル輸送の需要が少ないのが問題なのよ。
長野ー篠ノ井は線路をＪＲとシナ鉄で一本ずつ分けちゃいけないの？
960: 04/02/08 15:27 ID:BxHMaBX4(3/3) AAS
続き。
だから中央線、常磐線、総武線、成田線の各線に新幹線計画が無いのだと思う。
961: 04/02/08 15:35 ID:vjct54O7(1) AAS
東北、上越、山陽
このへんはJR時代に開業したら経営分離間違い無しの路線。東海道ですらトントンらしいから。
JR水準の経費がかかっているから当然大赤字。
しかし新幹線の儲けで相殺できてるし、運賃に転嫁されてる。
北陸も九州も同様に相殺できる。
しかしこの２つは整備新幹線。
それだけの違いでしかない。
962(1): 04/02/08 15:38 ID:pj7iNczw(4/5) AAS
直江津ー富山の３セク社名
「北越あらなみ電鉄」ってどう？
963: 04/02/08 15:45 ID:Pjfn9Ntg(1) AAS
夏自民が負けたら，諦めてくれ。
964: 消防署の方角から来ますた( ゜ω゜)ノ 04/02/08 15:47 ID:3S2tj+cO(1) AAS
石動‐金沢間で開業する前にコンクリ崩落する確率は60㌫。
橋脚にヒビ入る確率は80㌫。
金沢駅で雨漏りする確率は100㌫。
間違い無い
965: 04/02/08 15:56 ID:aL2xI2f4(1) AAS
２・３スレ前の自演君が復活したようだね。バレバレだよ
966(1): 04/02/08 16:08 ID:Eo7HR9z+(1) AAS
>>962
富山以西は経営分離されないんですか？
九州はいいよな北区間は経営分離なしだから。
967: 04/02/08 16:12 ID:pj7iNczw(5/5) AAS
>>966
金沢までの開通の場合は
サンダーバードやしらさぎが乗り入れてくるし、
人口密度も高いからｊｒが手放すと思えない。
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