[過去ﾛｸﾞ] きのくに線スレ その４ (986ﾚｽ)
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615(2): 04/06/02 12:53 ID:WdW0BVPi(1/2) AAS
＞午前７時１０分ごろ、和歌山県警鉄道警察隊から紀勢線を管轄する
＞ＪＲ西日本天王寺列車集中制御装置（ＣＴＣ）指令に「丸太が線路の中
＞に落ちている」と連絡があった。その直後に指令から運転士に無線で
＞「止まれ」と呼びかけたが、無線がつながらなかったという。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
616: 04/06/02 12:57 ID:32i2SEg9(3/8) AAS
列車無線まで不通だったのか…これってただの脱線事故に見えて
実は大事故じゃねえか？
そういや、昔「和歌山列車区の乗員は連絡用に携帯を持ってる」と
いう話を聞いたこともあるんだが…アレはワンマン車だけだったかな
あ。
617: 04/06/02 12:58 ID:0Hfsb5YV(2/3) AAS
>>615
交通事故の発生が0715で警察からの通報は0710ですか。
タイムスリップですかね？
618(1): 04/06/02 13:02 ID:Y1iIQW7t(1) AAS
>>608
15分の間に適切な列車防護がなされてたら、事故は回避できたかもしれん。
冷水浦では3330Mに手を振って合図していた人がいたと聞くし、R42の方もラッシュ時間帯
だから多数のドライバーがいたと思う。
今後の報道は西叩きよりも、列車防護に対する協力を広く啓蒙する方針でいってほしい。
>>614
冷水浦の場内信号（副本線ナシの無人駅だから閉塞信号か？）をCTCからR現示にする事は
出来ないのだろうかと？と思ったけど、この方法も通信線が切断されたらﾏｽﾞｰだな。
目撃者が軌道短絡させて列車を止める…というのは、さすがにやりすぎかな？
619(1): 613 04/06/02 13:02 ID:vTGk5+Oe(2/5) AAS
>>614-615
うわっ… なんか昔ながらの感が有るパターンでつね。
現実問題、ほとんどの線区の保安レベルはまだこんなもんだからなぁ。
思いのほか鉄道無線の普及は早かったと思ったら、大手私鉄が昭和末期に金
かけて構築したような、常時通話が出来るやつじゃなく、結構不通区間があるって
事だし。
620(1): 04/06/02 13:05 ID:AWOWd4Hb(1) AAS
今日箕島に帰れるかなぁ・・・
誰か 泊 め て
621: 04/06/02 13:05 ID:oLXGvvuo(1) AAS
列車無線なんて、国鉄末期に今のうちにと大急ぎで整備したもの。
20年前の技術の代物。不感地域大杉。
622(1): 04/06/02 13:06 ID:vTGk5+Oe(3/5) AAS
>>618
＞目撃者が軌道短絡させて列車を止める…というのは、さすがにやりすぎかな？
発煙筒を持って両方向へ走る→来ちゃったら運転台向けて投げつける…がせいぜいかなぁ。
車のトランクからブースターケーブル出して短絡するような機転が効く人間が居たらネ申
になれたかもしれんが。二次災害防止の観点から線路に入らず「ああ〜！」ってなってるの
も普通な感じがする。
623(1): 04/06/02 13:09 ID:4iAeOEu8(1) AAS
>>622
そんなお前も実際に居合わせたら誰かが連絡してるだろうと思い込んで、見てるだけ。デジカメ取り出してたりして。
624(1): 04/06/02 13:14 ID:32i2SEg9(4/8) AAS
とりあえず、無人駅には非常停止ボタンが欲しいな、直前の閉塞信号を赤に切り替
える程度のやつで良いから…
625(1): 04/06/02 13:20 ID:tZeI7JZZ(1) AAS
>>624
悪戯防止のために監視カメラ付きにしておけば問題なさそうだね
626: 04/06/02 13:21 ID:vTGk5+Oe(4/5) AAS
>>623
連絡をした結果がこれなら普通程度に仕方ないか…と書いてるんだが、何か？
追加、軌道短絡なんか普通には知られないほうがいいが。
627(2): 04/06/02 13:26 ID:xdMTKTub(1/2) AAS
>>625
監視カメラ付踏切非常ボタンでもいたずら防止できていませんが、何か？
628: 04/06/02 13:29 ID:5U0+QN1i(1/2) AAS
明日まで復旧は無理っぽい。
海南−箕島間で、バスによる代行輸送をしてます。
国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は現地に調査官を派遣したそうです。
＞切れた架線から火が出たが、消火器で消し止めた。
ｳﾃｼかな？よくやった。
629: 04/06/02 13:30 ID:gzVO/uQz(2/2) AAS
>>619
きのくに線に関しては、地震対策で無線の不通区間をなくすための
整備を実施することになっていたが、さすがにまだ完成はしていないだろうね。
>>620
海南以南代行バス運転で無問題。
・・・何分かかるかわかんないけど。
630(1): 04/06/02 13:32 ID:hE0bwENQ(1) AAS
>>627
なのにどうして撤去されないんだろうね？
教えてよ。
631: 04/06/02 13:36 ID:5U0+QN1i(2/2) AAS
写真
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahi.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahi.com
632: 04/06/02 13:37 ID:zeC267QE(1) AAS
>>627
お前宴会の場なんかだと皆をしらけさせるタイプだな
633: 04/06/02 13:39 ID:xdMTKTub(2/2) AAS
>>630
写るんです取り替えずに放置しているところもままありますが、何か？
634: 04/06/02 13:49 ID:QKNrRDIv(1) AAS
和歌山駅に阪和ライナー１本滞泊させてホテルに汁！
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