[過去ﾛｸﾞ] きのくに線スレ その４ (986ﾚｽ)
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787(1): 04/06/04 17:07 ID:ctEV2aSc(1/3) AAS
>鉄道貨物のあれほどの凋落
一週間連続ストが大きかったと思うけどな。
自業自得
789(2): 04/06/04 17:51 ID:ctEV2aSc(2/3) AAS
>>788
＞スト云々は見切られるきっかけで、輸送安定に関しては事故率の比較くらいしかない
＞はずの現在での判断基準は、到達時間と量あたりの値段の方が主。
そりゃ頭の中で単純に比較するとそうなるんだろうがね。
既に道路輸送を軸とした流通システムが構築されてるんでね。
鉄道側自身もそれを前提として、特定拠点間のコンテナ輸送に特化したわけだし。
木を見て森を見ずといいますか・・・。
791: [age] 04/06/04 18:53 ID:ctEV2aSc(3/3) AAS
>>790
＞わざわざ挙げる必要も無かった別要素を並べ立てて「無し」としたい動機も理解できないね。
はぁ、
＞見切られるきっかけ
であるとお認めになってるのに、
＞ここまで落ちて、民営化後も回復しないことを説明しきれないってこと。
と あ な た が おっしゃるので>>789を挙げたんですが…
御自分で気に入らない場合は必要無しと切って捨てれば済むのでしょうか？
まぁだからこそセンスなんて抽象的な個人攻撃を持ち出されたんでしょうけどねぇ。
＞前提が違ったら輸送の状況も変わってたろうなというのが>>786なのに、
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