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30(1): 2005/05/10(火)01:28 ID:WNpoo3Iz(1) AAS
＞スペーシア 好調なら小田原まで乗り入れ延伸だとよ。
これってホント？
だとしたらJR東、金儲け上手すぎ。
他社の看板車両を借りて、それを目玉に、本来なら首都圏の通勤路線に
過ぎない湘南・栗橋間で新規掘り起こし旅客運賃と特急料金を稼ぐんだから。
スレ違いだが、池袋も徹底してるよ、新宿直通の埼京線が終了（終電早すぎ
だけど）すると、さっさと1・2番線ホームを閉鎖、消灯してしまうんだから。
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