[過去ﾛｸﾞ] 架空の車輌形式・番台スレ　S10編成 (783ﾚｽ)
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773: 2007/07/05(木)22:58 ID:SiHUPgpJ(1) AA×
>>772


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
773: [] 2007/07/05(木) 22:58:40 ID:SiHUPgpJ >>772に関連して・・・ 静岡空港高速鉄道SARR1000系 静岡空港へのアクセス用として2009年に開業するHSST方式磁気浮上鉄道・静岡空港高速鉄道（Shizuoka Airport Rapid Railway：以下SARR）に投入される車両。 SARRは静岡空港アクセス鉄道として、東日本航空（株）・遠州鉄道・静岡鉄道・静岡県が主体となって設立した第三セクター鉄道である。 車両は4連のSARR1000系を使用。車両製造は日立製作所。 車体はアルミ地肌をベースに太平洋を表す水色で車体下部を塗装し、静岡の名物である蜜柑を表すオレンジ・空を表す青の帯を巻く。 2ドア14mの車体で、座席はクロスシート方式。各ドア上に液晶モニタによる車内情報装置を搭載。 制御装置は東洋2レベルIGBT個別制御、主電動機は東洋電機製の190kWリニア・インダクションモーター。 起動加速度4.4km/h/s、最高運転速度は150km/h。 ATOによる無人運転を行う。 尚、静岡空港に置いては当然の如く？東日本航空との接続を重視したダイヤを組む。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1167730126/773
に関連して 静岡空港高速鉄道系 静岡空港へのアクセス用として年に開業する方式磁気浮上鉄道静岡空港高速鉄道 以下に投入される車両 は静岡空港アクセス鉄道として東日本航空株遠州鉄道静岡鉄道静岡県が主体となって設立した第三セクター鉄道である 車両は連の系を使用車両製造は日立製作所 車体はアルミ地肌をベースに太平洋を表す水色で車体下部を塗装し静岡の名物である蜜柑を表すオレンジ空を表す青の帯を巻く ドアの車体で座席はクロスシート方式各ドア上に液晶モニタによる車内情報装置を搭載 制御装置は東洋レベル個別制御主電動機は東洋電機製のリニアインダクションモーター 起動加速度最高運転速度は による無人運転を行う 尚静岡空港に置いては当然の如く？東日本航空との接続を重視したダイヤを組む

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