[過去ログ] -205系-国鉄型ステンレス車-121系・211系・213系-2 (1001レス)
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1(2): 2007/10/10(水)16:14 ID:HEyawNJs(1) AAS
国鉄型ステンレス車全般を扱うスレッドです。
207系や415系に関しては、関連スレッドの御利用を推奨します。
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-205系-国鉄型ステンレス車-121系・211系・213系-
2chスレ:rail
2: 2007/10/10(水)16:15 ID:BMIk91VO(1) AAS
2ゲット
3(1): 2007/10/11(木)02:16 ID:CcixOjFQ(1) AAS
3ゲット
4: 2007/10/11(木)06:59 ID:sswVtm0f(1) AAS
>>3
死ねカス
5: 2007/10/11(木)23:52 ID:0szxALbU(1) AAS
>>1
GJ
6: 2007/10/13(土)00:48 ID:RJZMuoMw(1) AAS
211系、205系、415-1500は末期国鉄の最高傑作。
7: 2007/10/13(土)00:52 ID:dNpf/6A5(1) AAS
出来も頑丈、
未だに古く見えない。
8: 2007/10/13(土)05:29 ID:a3i3/R6P(1) AAS
キハ31とか54,185も国鉄末期だな
キハ31はもはや古さ全開だが
9: 2007/10/14(日)02:51 ID:szhj+FcA(1) AAS
即死回避保守。
10(2): 2007/10/15(月)15:57 ID:+ZwyZmdA(1) AAS
207系900番台はOK?
11(1): 2007/10/15(月)19:30 ID:UCbMAE6C(1) AAS
>>10
前スレでも207系900番台に関する話題があったから、OKだと思うよ。
12(1): 2007/10/15(月)20:33 ID:zoyw5Uuv(1) AAS
211系・・・
ドアが開く時は静かなのだが、
閉まる時は、115系よりうるさい・・・
開く時は、201系等と同じ「プガチャ〜」って感じだが、
閉まる時は「プシュ〜〜・・・」って感じw
13: 2007/10/17(水)00:48 ID:VY+B78+f(1) AAS
保守age
14: 2007/10/17(水)23:22 ID:h4GgFagg(1) AAS
浮上
15(1): 近郊形電車 2007/10/18(木)21:52 ID:H/h5aimB(1) AAS
113などの抵抗制御並びにモーター音が好きだったが、
界磁添加励磁制御並びにモーター音が素晴らしく思っている漏れが、
来ましたよ。
ドアの開閉音は113も、
閉まる注意を促す意味で逆の音にした211も、
これぞドアの開閉音であるべきだと信じて止まない。
211が大好きだよ。
16: 2007/10/19(金)10:11 ID:0MpzNOVZ(1) AAS
ケヨ21改造のモハ5000番台が出たそうだが
17: 2007/10/19(金)12:14 ID:Wayz9EYe(1) AAS
↑新規改造はまだじゃないか?番号が古い
18: 2007/10/19(金)19:34 ID:RW46xpuE(1) AAS
キハ35-900も。
19: 2007/10/19(金)21:51 ID:p7r27B0A(1) AAS
>>12
201等と同じように思えて、閉まるときの「プシュー」は201に比べて大きい&長く感じるね。
戸閉機械改造前の113は無音で突然イイ勢いで閉まるのが怖かった子供の頃…
相模や武蔵野205の直道空気式?タイプは国鉄車っぽくないなぁ〜と思った。
20: 2007/10/19(金)22:14 ID:omH7v83F(1) AAS
>>15
211の難点は、悪路に弱い事だね。
保線状況が酷い、両毛線内で乗ると、
怖いぐらい蛇行する…
ちなみに211系の加速音と113系の加速音の違いでもw
211系、ガァァァァァアアアアアアアアア〜〜ゴォォオオ〜…惰性時は、E231の静音モータの音に似ている。
113系、グォォォォォォォオオオオオオオオ〜〜〜ゴォォオ〜〜!
良く聴くと音が違うよね。
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