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-205系-国鉄型ｽﾃﾝﾚｽ車-121系･211系･213系-２ (1001ﾚｽ)
-205系-国鉄型ｽﾃﾝﾚｽ車-121系･211系･213系-２ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/
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919: 名無し野電車区 [] 2008/12/17(水) 18:54:41 ID:oEUSVamEO よし！Ｎゲージでの方も整備しよう！ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/919
920: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/18(木) 13:22:45 ID:EgjwGGzoO 211の柔らかいタイプの青座席はロングシートの中で1番いいかも。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/920
921: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/19(金) 08:07:22 ID:HEFe+KJ0O ハマ線の２８本目はどっから捻出すんの？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/921
922: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/19(金) 09:51:09 ID:n8Jd4wHx0 >>921 武蔵野 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/922
923: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/19(金) 11:15:18 ID:wWuVtEaQ0 >>921 南武線 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/923
924: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/19(金) 11:23:30 ID:kIHaqo680 >>921 どうせガセだろ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/924
925: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/19(金) 13:26:27 ID:+G3n5h+20 イカロスの211系本今日発売だね。さっきパラパラっと立ち読みしてきた。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/925
926: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/19(金) 17:22:01 ID:HEFe+KJ0O >>922 923 どっちヨ？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/926
927: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/19(金) 22:13:10 ID:dQwgGZnAO 八王子支社のサイトに詳細が出てる。 町田折り返しを八王子折り返しに変更ということらしい。 これって、増発じゃなくて区間延長ジャマイカｗｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/927
928: 名無し野電車区 [] 2008/12/19(金) 22:20:51 ID:iEKr5r+60 みんなー、イカロス出版から発売された「形式211系」は買ったかなぁ〜？ 内容薄いのに2500円は高いよな、なんて言わずに買ってやろうぜ。 大好きな211系の本なんだからさ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/928
929: 927 [sage] 2008/12/19(金) 22:28:20 ID:dQwgGZnAO ゴメン、町田じゃなくて橋本だった。 その分、朝早い橋本始発が減るのかな？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/929
930: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/19(金) 22:29:41 ID:SHsN1E4S0 JR東海の関西線で快速が増えるみたい。しかも亀山行。213系だったりして・・・？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/930
931: 名無し野電車区 [] 2008/12/19(金) 23:11:28 ID:VykQNom10 >>924 武蔵野でしょ。 余剰が出るのは確実だし。 今回のダイヤ改正では一切動きない。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/931
932: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/19(金) 23:24:52 ID:BsIlexfT0 >>927-929 増発にあたっては前後の列車のダイヤや運用をいじるのが普通なので、増発列車が既に存在する列車と 時刻や列車番号が同じというのはよくあることだ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/932
933: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/20(土) 01:19:50 ID:Z03z84opO >>931 武蔵野、京葉顔の205に横浜ver追加か？ それは楽しみｼﾞｬﾏｲｶ？ ただ先頭付け替えがあるかもだな… http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/933
934: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/20(土) 01:26:03 ID:Z03z84opO >>918 九州には415初期が小倉と大分に３本ずつ６編成いなかったかな？ それを置き換えるなら後、２本じゃ足りないだろうけど、束にはそれしかないから、１本は残る。って事かな？ 急行型置き換え用かもだけど http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/934
935: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/20(土) 01:32:19 ID:hKp2KB6M0 >>921 仮に28本目を作るとしてだ、6ドアはどこから引っ張ってくるんだ？いま埼京で余ってたっけ？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/935
936: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/20(土) 01:46:56 ID:a8lEDOJ60 >>934 そんなに難しい話ではなく、束では415系1500番台は4連20本必要で、現状で在籍しているのは4連21本 また、500番台は未解体の編成が4連2本しか残ってない よって、譲渡可能なのは1500番台4連1本＋500番台4連2本しかないということ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/936
937: 924 [sage] 2008/12/20(土) 09:42:19 ID:tAu79jxE0 >>931 てことは 元ケヨ21がM36として武蔵野に→M66捻出→転用 て事か？T'はどこから持ってくるつもりなんだろう･･･。 トウのT45,60をハエ転用→ハエからT'捻出 とでもするんだろうか？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/937
938: 名無し野電車区 [sage] 2008/12/20(土) 09:51:36 ID:tAu79jxE0 あ、元ケヨ23のT29,30もあったな。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1192000479/938
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