[過去ﾛｸﾞ] ＪＲは寝台列車活性化に努めるべきだった (404ﾚｽ)
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350(1): 2008/04/18(金)21:43 ID:hUu/bAu0O携(3/3) AAS
>>348
悪いが現在の実績を元に書いてますから
351(1): 2008/04/18(金)22:11 ID:cJ1teu800(1) AAS
ブルトレじゃないが、
また夜行が消えるぞ…まりも号が。
352: 2008/04/18(金)23:31 ID:kpUEeD6G0(1) AAS
諸君の愛していた「まりも」は消えた！なぜだ！？
353: 2008/04/18(金)23:59 ID:0jggTrxmO携(4/4) AAS
>>350
現在の実績が将来の実績になる保証はないんじゃ…
団臨より新幹線工事を優先させるようなグループだからさ。
>>351
夜行では既に利尻とオホーツクが廃止済みなんだよな。
354(1): 2008/04/19(土)00:24 ID:tsopxEHBO携(1) AAS
>>343―344
この厨はリアルストーカーと言っても過言でないからスルーしてください。
ただ母親からお詫びのレスがあれば再考しますが。
住人の一員としてこんなろくでなし 乙は荒らし厨房の典型であり
リアル基地害ですので知らん顔して議論しましょう。
355: 2008/04/19(土)03:33 ID:ijgGiHoaO携(1) AAS
>>1
まあ、終わってしまったことならなんとでも言える罠。
356: 2008/04/19(土)08:48 ID:4lYsT5oDO携(1) AAS
>>354
ここはあなたの日記帳ではありません
357: 2008/04/19(土)09:27 ID:NjRczviM0(1) AAS
だそうです（呆笑
スレの住人を基地外とこき下ろしたら総スカン食うのはあたり前だってのに今更何言ってんだか（ﾊｧ
２ｃｈ止めりゃその根拠のない被害妄想はすっきり解消するのになんでその後も2ｃｈに入り浸るかねえ
2chｽﾚ:trafficpolicy
601 ：反論 ：2008/04/19(土) 00:01:46 ID:MmOuq3jFO
>>599
＞ リンク先読んだが、この人頭がおかしいんじゃね？
＞
新幹線の値下げうんぬんは自分が立ち上げ、寝台列車うんぬんは客としてカキコはしたが
それ以外は勝手なでっち上げではっきり言って迷惑。
省7
358: [Isoroot] 2008/04/20(日)16:39 ID:dsIgB4GiO携(1) AAS
とりあえずあげ
359: 2008/04/21(月)21:00 ID:VVfE4wVH0(1) AAS
手遅れです。 特急まりもの廃止が決まりました
360(1): 2008/04/21(月)21:06 ID:wSjj4K570(1) AAS
荒らしをスルーしない馬鹿が居るから荒れるんだな、
スルー検定実施中。
361(2): 2008/04/21(月)23:59 ID:yd/eVd4pO携(1) AAS
>>360
荒らし厨房 本人 乙。
362(2): 2008/04/22(火)07:12 ID:6bHl3Xax0(1) AAS
スレ一覧でこのスレを発見したので、とりあえずカキコしてみる。
>>1
しRだけに寝台列車活性化の努力を求めるのは、どうかと思う。
寝台列車だけに言えることではないのだが、「特定財源」（時には一般財源も！）で高速
道路や空港が整備されて飛行機や高速バスの利便性が上がっているのに、鉄道だけはなぜ
か“独立採算”が原則とされ、この不公平な状況の中で「飛行機や高速バスと競争しる」
というのは不合理な話。
鉄道の利便性を上げるための公費投入が今よりはるかに多くならなければならない。
とはいっても、闇雲に公費投入がされたのでは“我田引鉄”時代と同じになってしまうの
で、なんらかの大義名分が必要。
省7
363(1): 2008/04/22(火)07:17 ID:HkbnKEMO0(1/3) AAS
>>361
荒らしじゃないぞ…
何だかやたらと荒れてたから書いただけ。
364: 2008/04/22(火)09:55 ID:wmKIsUxrO携(1) AAS
>>362
開かずの踏切解消すらてこずってる現状じゃ
鉄道への財政支援は期待できない。
365: あや 2008/04/22(火)11:12 ID:sr2RF7zAO携(1) AAS
フリーゲージが導入できたら新幹線在来線新幹線と０時から６時は在来線利用で走らせてほしいね。
それなら確実に誰でものる
366(3): 2008/04/22(火)12:57 ID:6PK7S9TL0(1/2) AAS
>>362
そうさのう・・・。
交通バリアフリー法とやらで、むりやりHiSEを廃車にさせたりしてるくせに高速バスは野放しだからのう・・・。
スロープや貫通型エレベーターの設置や、サービス介助士の育成費用と人件費、車いす対応の寝台列車の製造・運用コストくらい払ってくれよなぁ。
367(1): 2008/04/22(火)16:43 ID:HkbnKEMO0(2/3) AAS
そもそも廃止より臨時化だろう…
廃止はいかんよ…
368(1): 2008/04/22(火)17:45 ID:bRM5o98B0(1) AAS
>366
そんな事言ってるお宅だっていずれはバリアフリーの恩恵を受けるかも知れないじゃないか。
369(2): 2008/04/22(火)18:10 ID:oBVEXt6rO携(1) AAS
>>363
＞ >>361
＞ 荒らしじゃないぞ…
＞ 何だかやたらと荒れてたから書いただけ。
勘違いしてすみません。
おそらく流れを見ると無関係の言いがかりのレスをする人だと思います。
このスレはそれ以外よい流れのよう。
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