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京阪 新ダイヤ 2008/10/19〜 Part5 (984レス)
京阪 新ダイヤ 2008/10/19〜 Part5 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/
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405: 名無し野電車区 [sage] 2009/11/10(火) 23:31:31 ID:Vad72s5B0 >>404 既存の客を大切にし、また縮小再生産のような経営で行き詰まった某名門デパートのような 道を京阪は歩めということですね・・・だいたい既存客って誰??? 京阪の生き残る道は、沿線で商売すること。鉄道はその「インフラ」と割り切ること。 この時に京阪にとって問題なのは、会社のブランドイメージが確立していないこと、沿線の魅力が低いこと。 だから、3000系導入もそういうビジョンに沿っている。あと、2200系やらの置換には少なく見積もっても 100両近くは必要。それを8000系で賄うのだから、大きな経費削減策だという ことは知っておいてよいよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/405
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