[過去ﾛｸﾞ] 飯田線17 (1001ﾚｽ)
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245: 2009/11/01(日)20:34 ID:ZC/eReTQO携(1) AAS
ソ80 可哀相なり
246(1): 2009/11/01(日)20:52 ID:CjNZ1Vdz0(1) AAS
午後から天気が崩れるので
12：40の天竜峡行きで
飯田まで逃げて帰りは特急にしますた。
１１７系は原色編成が平岡に
通常編成が１編成が天竜峡まで回送されて疎開されていました。
ちなみに気動車が入った理由は
車両不足よりも電力不足みたいで
飯田線の変電設備から見て
飯田線を走行する電車の集中する
時間帯の１本をキハ７５にしたみたいです。
省2
247(1): 2009/11/01(日)20:52 ID:CqNmha/Z0(1) AAS
代理。
作品TOPにブックマークだったから知らなかったわ。ごめんなさいね、フレンズ。
とりあえずED後の光に向かう8人の中に、難しいだろうけど王様が入っていると燃えたと言ってみる。
248: 2009/11/01(日)20:54 ID:ooDkENp0O携(1) AAS
あの0系も解体なのかな？
浜松のがあればカットモデルいらないよな……。
249: 247 2009/11/01(日)20:57 ID:H6dJJ1lz0(1) AAS
ごめんなさい誤爆ですー
スルーしてくださいorz
250: 2009/11/01(日)20:57 ID:XNzsjLRYO携(2/2) AAS
明日からまた秘境路線になっちまうのか
251: 2009/11/01(日)21:00 ID:VPVkKL5yO携(2/3) AAS
ちなみに0系は300ﾏｿなら売ってくれるらしい。
倒壊曰く「貴重な東急車両製の0系なので…」だそうです
252: 2009/11/01(日)21:02 ID:ADR3Z4loO携(4/4) AAS
>>228
パノラマカーイベントで有名なモジャ
253: 2009/11/01(日)21:11 ID:X3Qu6CRj0(2/3) AAS
119系両運や2連なら各2000万円で売れる
短編成化改造しなくても済むからいくらでも買い手が付く
254(1): 2009/11/01(日)21:13 ID:VPVkKL5yO携(3/3) AAS
倒壊は中古車を売る場合、新車並の値段を吹っ掛ける会社です
255: 2009/11/01(日)22:03 ID:7YZ0j6lTO携(3/3) AAS
>>246
仮にキハ８５入れたとしても、直２までの加速はないと思うが。
256(1): 2009/11/01(日)22:41 ID:RvrOX7bwO携(1) AAS
伊那路４号で帰ったが、徘徊した多摩ナンバーのランクルにはワロタ。
駅前を通過時に「車両通過します」とパトカーみたいにマイクで注意促したと
思えば、名鉄ＭＨ流した時にはどっかの助役が腹抱えて笑っていたり、女子
社員が吹いていたり周りの全員が注目していました。
ナンバーはきちんと8ナンバーでした。
257: 2009/11/01(日)22:59 ID:ZkjHgD6IO携(18/19) AAS
無事に家に着いて、録画したニュース見たけど､全国ネット扱いではなかったようだね。フィナーレ16号の前から2両目､いなかっぺ大賞に出てくる西ハジメみたいな香具師が、ずっとしゃべりまくってたｏｒｚさて今夜は、垢豚チャソのニーソ姿の絶対領域で抜くとするかｗ
258(1): 2009/11/01(日)23:14 ID:XUCzt3Io0(1/2) AAS
閉園セレモニーのあと、須田相談役は9506Ｍの先頭車両の前のドアのところで、
中部天竜〜本長篠間立っておられたようですね。本長篠豊橋間は席があいて座
っておられたようです。豊橋からあとは新幹線に乗り換えられたようです。
松本社長は9506Ｍで中部天竜〜湯谷温泉間運転席で添乗して、視察のあと湯谷
温泉で降車されました。須田相談役の話は、身延線飯田線などいろいろ候補が
あるなかで、佐久間ダム工事の資材置き場、中部天竜機関区の跡地があること。
当時の佐久間町長の強い請願によるもの。車で来訪するのはちょっと困難で鉄
道の利用が見込めること。鉄道も経年がはやく解体されるが、長く保存すると
きっと産業文化財になるものも出てくるということだった。
259(1): 2009/11/01(日)23:25 ID:XUCzt3Io0(2/2) AAS
キハ75の最高時速は85キロにしてあったこと。駅の両開きポイントか25キロ
制限のところがありたいへんでした。名古屋車両区の気動車運転士、豊橋運
輸区の指導運転士、名古屋車両区の検修の係員2人の4人乗務で、沿線の写真
撮影の数は9505Ｄのとき最高潮だったようです。
260: 2009/11/01(日)23:45 ID:aS8hqo13O携(1/3) AAS
>>256何、その柏レイソルのゴール裏のコールリーダーのみゃ長みたいなナイスセンスwwww
261: 2009/11/01(日)23:49 ID:X3Qu6CRj0(3/3) AAS
運が良かったね
須田相談役の鉄道ウンチク面白くてためになっただろう
御大をガイドに鉄道ツアーを組んでみたいよ
262(1): 2009/11/01(日)23:50 ID:aS8hqo13O携(2/3) AAS
あと誰か臨時の使用車種一覧まとめよろぴく
263: 2009/11/01(日)23:53 ID:aS8hqo13O携(3/3) AAS
ちなみに開園した日の須田さん挨拶時の写真がある
何故か後ろから撮影してたwwwwww
そして開園日は、クモハ12が臨時運転してて、昔あった豊橋858発飯田行快速が117系だった
264(1): 2009/11/01(日)23:59 ID:D7Twyf1qO携(3/3) AAS
松本もこうやってイベント現場に出向いて、雰囲気を肌で感じ取って
いい意味で前向きになってくれたらいいけどね。
フィナーレ号の出発式、ツベで見たけど117のタイフォンってあんなに
いい音するなんて知らなかった。
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