[過去ログ] 【水戸〜いわき】常磐線Part12【いわき〜仙台】 (1001レス)
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962: 2010/02/26(金)09:39 ID:s1ayK9/H0(1) AAS
それよりもセミクロスシート化工事だろJK。
963
(1): 2010/02/26(金)12:05 ID:VeocWPMXO携(1/2) AAS
>>957
DQNのたまり場になりそうだな。

>>961
415-1500は軽いから、マスコンを入れっぱなしにすれば、普通に出せる。
964: 2010/02/26(金)13:02 ID:yUq4/kRS0(1) AAS
>>963
確か今は亡き白電に合わせた調整をしてたような?>415-1500
965: 2010/02/26(金)13:03 ID:nokEVUha0(1) AAS
さて、そろそろ新スレの季節
おっと、隔離スレを次スレに使うというのはなしな
966
(1): 2010/02/26(金)13:18 ID:TtpXqPPk0(1) AAS
新スレのスレタイも、Part12を13に変えるだけでいいよね?(^ω^)
スレタイに、変な自己主張を入れるのはいけません。

>>958
いよいよ常磐線内での駅弁主要駅No.1の地位は、原ノ町独走状態になるよね。
駅そばカウンターには「名物駅弁の店」という張り紙が赤い字で書かれて張り出してあるくらいだし・・・・
基本的に、日立のような折返し駅でも無く、特急の停車時間も短く、各停はオールロングでは
駅弁営業には最悪の環境と言わざるを得ないよね。
土浦などは東京に近すぎるからわざわざ車内で食事する必要もないし。
でも、水戸駅では駅弁はもう売ってないのだろうか?
ひと頃は種類があまりに多すぎて、選ぶのに疲れて結局買わずに乗車・・・なんてこともあったくらい
省1
967: 2010/02/26(金)13:26 ID:DcoIaSzz0(1) AAS
宮城県民必見! 必勝法 くわしい   まとめ

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968: 2010/02/26(金)14:57 ID:6IedDxSzO携(1) AAS
>>966
いずれ水戸駅は駅弁の販売始まると思うんだけど…ちょっとショックだったかなぁ。
日立はあれだけの利用者が居ながら扱いがもったいないね。このスレだと2番目に利用者が多いんだよね。
あとは、丸屋に頑張ってもらいたい!!
969: 2010/02/26(金)15:40 ID:6wJDNXVCP(1/2) AAS
1のテンプレはこのままでいいのか?
あと、避難所のURL貼り付けもよろしく
常磐線水戸以北・水戸線・水郡線・磐越東線 @JR東水戸支社
したらばスレ:auto_5997
970: 2010/02/26(金)15:50 ID:6wJDNXVCP(2/2) AAS

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常磐線水戸以北の話題を語り合うスレッドです。
一見地味でも、この区間には過去から現在までいろいろと趣味的に面白い材料が揃っています。

★おやくそく
・次スレ立ては>>975を目処に。その際、重複&スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
・荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
・スレタイおよびテンプレの変更は、>>950以降で一度提案を。
・関連スレは>>2以降を参照してください。

それでは、沿線風景のようにのんびりとどうぞ。
省9
971
(1): 2010/02/26(金)18:16 ID:VeocWPMXO携(2/2) AAS
次スレ立てた

【水戸〜いわき】常磐線Part13【いわき〜仙台】
2chスレ:rail
972: 2010/02/26(金)18:40 ID:t4vBqc3a0(2/2) AAS
E531系の運用範囲をいわきまで拡大きぼんぬ
高萩以北で付属5連が入線すればいいのに
973
(2): 2010/02/26(金)19:41 ID:Ho3JRdpy0(1) AAS
ちょっと前まであった、
上野発原ノ町行を再度走らせて、
付属編成だけ入るとか。
974: 2010/02/27(土)00:19 ID:tdrCYZamO携(1/2) AAS
>>973
どうせなら、415-1500の12両編成で…
975
(2): 2010/02/27(土)01:04 ID:3YO06srfO携(1/3) AAS
>>973
あったね。E531の場合、いわきか高萩まで10両、以北原ノ町まで5両が理想かな?。次の朝5時44分の原ノ町発にも対応できると思う。
妄想なので次の方どうぞ!
976
(2): 2010/02/27(土)01:37 ID:lQR0tPSp0(1/3) AAS
>>975
「この列車は15両です。途中の高萩で後ろ10両切り離し致します。
終点の原ノ町へは前寄り5両が参ります。グリーン車は途中の高萩までの連結となります」

こんな感じかな?
977: 2010/02/27(土)02:01 ID:3YO06srfO携(2/3) AAS
>>976
なるほど!オラてっきり付属編成の5+5の2編成かと思ってた。
ところで話は変わるけど、ス−パ−ひたち53号、四ツ倉通過になったね。原ノ町到着が一分早くなった。
978: 2010/02/27(土)05:48 ID:tdrCYZamO携(2/2) AAS
>>976
高萩まで15両編成って…。

ずいぶん景気のいい水戸支社だなw
まあ、その前に土浦から高萩まで15両編成対応のホームにしないと無理だ。
979
(1): 2010/02/27(土)09:17 ID:m3Y6kuPa0(1) AAS
上野〜土浦
基本10両+付属5両の15両編成
土浦〜原ノ町
附属5両の5両編成
なんてのはどう?
980
(1): 2010/02/27(土)10:30 ID:vY7ihFhe0(1/2) AAS
いっそのこと仙台まで(ry
981: 2010/02/27(土)10:37 ID:2t63uJ1n0(1) AAS
いっそのことダブルデッカーで(ry
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