[過去ﾛｸﾞ] 【中之島線】京阪 新ダイヤ Part6【開業】 (154ﾚｽ)
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130(1): 2010/06/09(水)01:52 ID:JLADN2EnO携(1) AAS
中之島線なんて廃線でいいよ
131: 2010/06/09(水)16:38 ID:TlJpU0/f0(1) AAS
地震に注意！！短中期地震注意報
このつい最近、高槻島本町で地震が発生しました。 今年今月（３月）は高知県でもありました。
生駒断層が地震になると八幡市から京都市内、大阪など広い京阪神が５以上の揺れの被害に遭います。
これは、南海地震より喫緊です。 山崎断層、花折断層など西日本は地震の巣です。
保険、耐震など自宅〜職場、昼間の居場所を守りましょう。
132(1): 2010/06/12(土)03:43 ID:BR9t5gWH0(1) AAS
特急６
準急６
普通６
133(1): 2010/06/12(土)22:16 ID:i4PVCHtd0(1) AAS
寝屋川市駅立体交差化とセットで（場所の制約があった、増設分は京阪自腹を考えても）、
寝屋川市駅２面４線＋寝屋川信号所〜寝屋川市駅の複々線化をやっとくべきだった。
134(1): 2010/06/12(土)23:02 ID:M7m32nVN0(1) AAS
>>118
萱島で準急から降りると、各駅停車の入線放送が聞こえてくる接続の何が問題なんだろう？
特急が6本/hあるにこしたことはないけど、枚方市で客が入れ替わった後、混雑率が下がって
補助椅子が使えるようになる現実から考えて、快速急行の需要が高い時間帯とも言えると思うんだけど？
135(1): 2010/06/12(土)23:17 ID:VB5xQpki0(1) AAS
京阪の快速急行用の３０００系であるが、夜間及びトンネル内、悪天候時を除き昼間は車内の室内灯を消灯するのであろうか？
136(2): 2010/06/13(日)09:49 ID:ljO2sfrT0(1/2) AAS
>>135 京阪3000系の側面表示装置、表示窓の天地が大きいわりに１行表示は貧相に見える。
JR東のE233系のように２行表示にするとコストが上昇することが理由と考えられるが、
やはり２行表示にして日本語と英語を同時に表示するほうがよかった。
座席配置も2+1配置は座席数が少ないので、１列座席をロングシートにしたほうがよい。
クロスシートの客が横顔を見られるというが、通勤ラッシュに比べれば大したことでない。
137(1): 2010/06/13(日)12:05 ID:71Cpyxgy0(1) AAS
>>136
8000系の車端部だけでは飽きたらず今度は3000系の一列席もロングに？悪い冗談はよせｗ
138(1): 2010/06/13(日)14:35 ID:ljO2sfrT0(2/2) AAS
>>137 究極の選択ともいうが、
クロスシートを多くして、その代わり座席数が少なくなるのと、
座席数を最大限確保し、その代わりロングシートが増加するのと、
どっちがいいか？
139: 2010/06/13(日)15:33 ID:18uZncPx0(1) AAS
そんな座席配置きゃ、せっかくクロスシートに座れてもくつろがれへんな
140(1): 2010/06/13(日)15:49 ID:v9fL3YrQ0(1) AAS
>>138
断然前者だな
141: 2010/06/13(日)16:21 ID:6DuF51cY0(1) AAS
>>140
毎日乗っていると後者になるけどな。
座るために早い目に始発駅に出向くことの時間ロスが大きいし。
142: 2010/06/13(日)16:35 ID:f8Fc21Al0(1) AAS
ほんとに毎日乗ってるのかねえ
143: 2010/06/16(水)20:00 ID:2dA7FoOd0(1) AAS
age
144: 9 2010/06/17(木)22:47 ID:Fm7DWPAe0(1) AAS
>>130
廃線しても線路使用料は払い続けなければならないんでしょうね。
>>132
それだと萱島と守口市の準急と普通の接続が上手くいきません。
>>133
現在は大分ましになってきたけど、
昔の準急の寝屋川市〜萱島間の混雑はひどかったもんね。
>>134
萱島からは複々線だから、準急と同時発車するのが理想なのに、４分も待たされるのは不便だと思いました。
この区間を利用している方の意見を聞いてみたいところです。
省7
145: 2010/06/21(月)22:56 ID:L3VyW2tN0(1) AAS
age
146(2): 2010/06/23(水)02:13 ID:HWdVrB630(1) AAS
下りに限っては、混雑時に枚方特急が有っても「特急の役割と準急の役割を快速急行が一手に引き受けている」事には変わりないかと。
京橋までの差たった5分我慢すれば、乗り換えをせずに座ったままで京橋まで乗れる。
結局は枚方特急を出しても、枚方利用者が始発で特急に座れる事と、その分が空くくらいしか見込めない。
147(2): 2010/06/23(水)22:50 ID:gloNlREA0(1) AAS
今年度になって、すごく混んでる朝７時半前後で京橋方面行きの寝屋川市駅
148: 2010/06/24(木)16:48 ID:FkMX32Rg0(1) AAS
地震に注意！！短中期地震注意報
このつい最近、高槻島本町で地震が発生しました。 今年今月（３月）は高知県でもありました。
生駒断層が地震になると八幡市から京都市内、大阪など広い京阪神が５以上の揺れの被害に遭います。
これは、南海地震より喫緊です。 山崎断層、花折断層など西日本は地震の巣です。
保険、耐震など自宅〜職場、昼間の居場所を守りましょう。
149: 2010/06/26(土)10:48 ID:xg5wpFJX0(1) AAS
保守
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