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【中之島線】京阪 新ダイヤ Part6【開業】 (154レス)
【中之島線】京阪 新ダイヤ Part6【開業】 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1264685695/
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56: 名無し野電車区 [sage] 2010/03/25(木) 22:46:58 ID:6SX6PZf70 >>55 京阪乗る人、おけいはん。 京阪乗らない人、第二京阪。 大阪府一世帯あたりの自動車普及台数は0.70台だから(ttp://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7662.html)、 10世帯中7世帯は自動車を持っている計算になる。「高速代が〜」「駐車場代が〜」とかよく言われるけど、 北区でも探せば安い駐車場ぐらいいくらでもあるし、複数人で乗っていけば電車よりも安くなることもある。 特に枚方・寝屋川・交野〜門真・守口・城東区は第二京阪の開通で20分〜30分で行ける距離になったし、 もはや車が使い物にならない地域ではなくなった。その中で、2006年ダイヤと比較して、枚方・萱島・京橋で 乗り換えを強要する京阪は時代錯誤としか言いようがない。 さすがにすべてのシーンでマイカー使える人は少ないだろうけど、土日なんて休みの人も多いだろうし、 マイカーという選択肢もある中で>>55がいう問題点を放置して、「環境に優しい」云々言う資格は京阪にない。 そんなに出町柳〜中之島の快速急行を走らせたければ、2006年ダイヤの特急6、急行6、区急6、普通6を 維持した上で設定すればいいだけの話で、既存客に迷惑をかけるようなダイヤ設定は避けるべきだ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1264685695/56
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