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JR東日本車両更新予想スレッド Part70 (1001ﾚｽ)
JR東日本車両更新予想スレッド Part70 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/
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5: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:20:57 ID:qziM+ykfP ●常磐緩行線にE233系を180両投入（投入中） →◆2009年度に1本投入済み、2010年度に11本投入・2011年度に6本投入予定（全て東急製） →●203系・207系900番台は全て廃車 ●京葉線にE233系5000番台を250両投入（投入中） →◆2010年度に190両投入、2011年度に60両投入 →◇2011年8月上旬までに、10連21本と6＋4連4本を新津で製造？ →◆201・205系は廃車、209-500は8両化の上で武蔵野線へ転用 →？205系生え抜き編成1本が、8両（4M4T）に短縮されて試運転中（武蔵野線転用？） →◇205系のモハ16両程度が、日光線107系置き換え用に改造？ ◆山手線E231系の6扉車置き換えのため、4扉サハを104両投入（サハE230-500と同数） →◆2011年8月までに置き換え完了 →◆6扉サハは廃車され、機器は新造サハ（新津で製造）へ転用 →●7号車サハはE231仕様の600番台で、10号車サハはE233仕様の4600番台 →●10号車は、京浜東北のクハにドア位置を寄せるため、11号車寄りのドア位置がずれる →●新造サハの新潟での試運転は、三鷹区のE231-0を使って実施 参考：山手線ホームドア設置の流れ ・2010年度〜2012年度 恵比寿・目黒の両駅での検証期間（両駅とも使用開始済み） ※ただし、6扉車の置き換えが完了するまでは、6扉車部分のホームドアは設置されない ・2013年度〜 恵比寿・目黒の両駅以外での本格的な整備開始 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/5
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