[過去ﾛｸﾞ] JRW221系223系225系125系521系スレpart34 (1001ﾚｽ)
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154: 2010/10/06(水)17:36 ID:VelEg9z70(1) AAS
>>146は廚廚
155(1): 2010/10/06(水)17:41 ID:UX6+hPBY0(1/2) AAS
>>144
ワンマンな列車が投入されるところに4扉ロングなんて本来いらないだろう・・・
156: 2010/10/06(水)17:42 ID:YmHpZH9vP(2/5) BE AAS
播但線 加古川線
157: 2010/10/06(水)17:43 ID:TbGnuxBo0(1) AAS
そこで117系をだな・・・
もう手遅れかな
158: 名無しでＧＯ！ 2010/10/06(水)17:50 ID:ztqxKgIC0(1/2) AAS
紀勢本線の水色の105系はリニューアルされているので
置き換え対象ではないでしょうね。
159: 2010/10/06(水)18:37 ID:De5qkNZDO携(1/2) AAS
>>155
羽衣線・和歌山線・桜井線、和歌山〜和歌山市
160: 名無しでＧＯ！ 2010/10/06(水)18:54 ID:ztqxKgIC0(2/2) AAS
羽衣線の103系も引退するのでしょうか。
161: 2010/10/06(水)18:58 ID:YmHpZH9vP(3/5) BE AAS
和田岬線の103系…
162: 2010/10/06(水)19:25 ID:UX6+hPBY0(2/2) AAS
羽衣線とか和歌山〜和歌山市みたいな超短距離路線ならともかく和歌山線と桜井線に必要とは思えん
163: 2010/10/06(水)20:58 ID:wDJMUJ1S0(1) AAS
>>144
トイレ設置のために、結局改造することになるな。
偏った貫通路はトイレ設置には都合よさそうだけれど。
164: 2010/10/06(水)22:30 ID:YomJPKhf0(1) AAS
この流れなら言える！
妄想の自由は憲法で保障されていますが、健康を損ねるおそれがあります。
また、ここは”掲示板”であり、”ブログ（日記）”サイトではありません！！
チラシの裏でルールを守って正しく妄想！
165: 2010/10/06(水)22:35 ID:E1HX1ody0(1) AAS
和歌山線なんて117系のモハユニットを先頭車改造した２両編成で良いじゃん
ワンマン対応なら和歌山電鉄2270系みたいに先頭のドアを移設すればいい
166(1): 2010/10/06(水)22:37 ID:YmHpZH9vP(4/5) BE AAS
ＪＲ西日本が神戸市灘区のＪＲ神戸線六甲道‐灘駅間（２・３キロ）に新駅を設置する方針を固めたことが６日、分かった。
駅名は「まや駅」を軸に検討中で、総工費は約４０億円。
２０１６年春の開業を目指す。
阪神西灘駅や阪急王子公園駅などに近く、乗客の獲得競争が激化しそうだ。
新駅は、灘駅から約９００メートル東の同市灘区灘南通４付近。
ＪＲ西が保有する遊休地を活用し、ホームの上に改札口がある橋上駅を建設する。
折り返し運転が可能な線路も設け、ダイヤが乱れた際の影響も抑える。
計画に合わせ、ＪＲ西は三井不動産レジデンシャル（東京）と共同で、駅周辺に大規模な分譲マンション（約７３０戸）を建設する。
土地の売却収入を駅の建設費に充てるため、神戸市の負担は発生しない見通し。
167(3): 2010/10/06(水)22:48 ID:WEZxGk+XO携(1) AAS
>>166
「まや」駅ってひらがな表記なのか？
なんかヘルス嬢みたいだな。
168: 2010/10/06(水)22:57 ID:ioQmVzXz0(1) AAS
>>167
ひらがな表記で話が進んでるものと思われます。
169: 2010/10/06(水)22:58 ID:YmHpZH9vP(5/5) BE AAS
www
170: 2010/10/06(水)23:07 ID:De5qkNZDO携(2/2) AAS
和田岬線はツーマンやし
171: 2010/10/06(水)23:36 ID:UHpSFYHu0(1) AAS
>>167
鷹取まや
172(1): 2010/10/07(木)00:25 ID:3RrHzLFe0(1) AAS
漢字だと”摩耶駅”になって難読駅名になるのを避けたかったとみる
>>167
まや検
173: 2010/10/07(木)00:36 ID:RKd0pN/GO携(1) AAS
まやかしの検察？
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