[過去ﾛｸﾞ] JRW221系223系225系125系521系スレpart34 (1001ﾚｽ)
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542: 2010/10/17(日)13:40 ID:Edu8Sewd0(1) AAS
>>539
ボクの脳内で、が抜けてるぞ
543: 2010/10/17(日)14:33 ID:Lh98wVAg0(2/2) AAS
今のうちにありとあらゆるところに書かれた２０５系転属関連の書き込みをまとめておいてよ
改正後に晒し上げるから
544: 2010/10/17(日)14:44 ID:Z/AZfKoYO携(2/4) AAS
>>536
その方が無難だと思うけどな。
545: あ 2010/10/17(日)15:12 ID:gvjpVjU9Q(1/2) AAS
あ
546: 2010/10/17(日)15:19 ID:WvVoaVaR0(1) AAS
い
547: 阪和225系29本の動き推測 2010/10/17(日)15:20 ID:gvjpVjU9Q(2/2) AAS
●205系8連置換…4本
●113系4連置換…7本
●117系4連置換…4本
●奈良区221系運用移管…6本
●103系快速運用108H114H2118H置換…6本
●予備…2本
計29本
103系快速運用6本中3本（A44A47A50）は昼間運用がありますが6連に代用（A22A27A31）可能です。但し酷運用になりますが…
548(2): 2010/10/17(日)15:27 ID:Xx8eRuh90(1) AAS
117系はワンマン運転が絡むことから、225系5000番台による置き換えの対象外だ。
205系は転用が計画されているが、おおさか東線を念頭に検討されている。
549: 2010/10/17(日)16:02 ID:2WlCM5IZ0(1) AAS
>>534
奈良線で通勤しているが、ラッシュ時の混雑がゆるいからクロスシートでも問題だとは思わない。
550: 2010/10/17(日)16:10 ID:XQgAhySh0(1) AAS
新快速とか車掌2人乗ってるのに、4両ワンマンとかバランス悪くね？
551: 2010/10/17(日)16:15 ID:AoKbLU8pP(1) BE AAS
ウテシスペースに3人いることもあるぞw
552(1): 2010/10/17(日)16:32 ID:2hsG/UlH0(1) AAS
>>548
奈良は103系6連が4本残ってるから日根野の205系0番台のサハを抜いて転用すれば
ちょうど置き換えできるんだな
おおさか東線の直通快速用の207/321系の捻出云々の話も出てるが、こちらは直通快速の223系と
JR宝塚線の線内運用（大阪発着快速）の207/321系を差し替えすればおｋという説もあるようだ
553: 2010/10/17(日)17:17 ID:PMEguZDT0(1) AAS
キハ189展示会の最中、225が通過しただろ？
撮れた人ラッキーやね。
554: 2010/10/17(日)17:41 ID:R/B28Ltk0(1) AAS
>>552
奈良の103系6連は3本
555(1): 2010/10/17(日)18:23 ID:Z/AZfKoYO携(3/4) AAS
>>548
若草色帯の205系出現→山手線再現？
本当なら、それはそれでちょっと楽しみ。
556(1): 2010/10/17(日)19:09 ID:cTdsYuv+0(1) AAS
>>555
いやメタルブルーだろ
557(1): 2010/10/17(日)19:27 ID:p6SFBEk50(2/2) AAS
阪和貸し出し221って4両6本だっけ？
奈良に1本返却するだけで車両不足が改善されそうだな
朝に1運用だけある王寺分割の2両奈良行きを4両に出来る
あれって車両不足で高田快速優先にしてあるから2+4なんだよね？4連が1本増えればそれを4+4に改善できる。
後の5本はそのまま103の置換えに使えばいいか。
558: 2010/10/17(日)21:48 ID:Z/AZfKoYO携(4/4) AAS
>>556
おおさか東線運用限定にするのか？
103系6両口置き換えずに？
559: 徳庵和尚 2010/10/17(日)21:55 ID:u3r9YnTY0(1) AAS
539 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
>>540
厄満じゃなくておーしゃんとのこと。日根野103系と似た色。
560: 2010/10/17(日)22:02 ID:vA3OjTG4P(1) AAS
にしても205はちょっとかわいそうな気がする
性能がまるで生かされてないから
561: 2010/10/17(日)22:32 ID:B/lWy2xf0(1) AAS
どっちにしても大和路線に207/321デビューだね（確定ではないが）。
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