[過去ログ] JRW221系223系225系125系521系スレpart34 (1001レス)
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694: 2010/10/20(水)21:12 ID:41rLXF/70(2/3) AAS
>>690-693
ケータイ見たら一目瞭然だからなw
しかも!が全角w
695: 2010/10/20(水)21:26 ID:aONm30DA0(1) AAS
JR酉ではJR車が廃車になったのは、207だけか
と思ったら、もう1つあったな
記念すべき酉車第1号・クモハ84
696(2): 2010/10/20(水)21:43 ID:41rLXF/70(3/3) AAS
213系は?
697(1): 2010/10/20(水)22:06 ID:+qAoSDKnO携(1) AAS
>>632
もう227系に着手しだすんだ!
めっちゃ楽しみだなー!
698: 2010/10/20(水)22:38 ID:j1OgBpQrO携(2/2) AAS
>>697
案外岡山・廣島やローカル用として、227系開発着手なんて事があったりしてw
699: 2010/10/20(水)22:52 ID:jOQf0UEkO携(1) AAS
あ
700: 2010/10/20(水)22:55 ID:Arl2YxBOP(4/4) BE AAS
岡山、広島向けにはドア間セミクロス車端部ロングの225系の番台違いでいいんじゃね??
701(1): 2010/10/20(水)23:27 ID:7VocOHwZO携(1) AAS
>>696
113系2000番台のサハの一部は115系300番台に編入したけど使い道がなくなり結局あぼーん。
213系のサハも2両使い道がなくなった。
702: 2010/10/20(水)23:33 ID:/Xh2t7hw0(1) AAS
岡山、広島向けには廃業したツアーバス会社のお古でも宛がっておけ
703(1): 2010/10/21(木)01:33 ID:zQq7K3KNO携(1/2) AAS
てか、この板のデフォルトって名無しでGO!じゃなくて名無し野電車区じゃないのか?
704: 2010/10/21(木)01:36 ID:5Uh6+iVB0(1) AAS
>>701
113からの編入サハを先頭車改造して丸窓クハ115の置き換えに使えなかったんだろうか?
705(1): 2010/10/21(木)03:33 ID:nXMfSr4aO携(1/3) AAS
225の見学会、日曜行く予定で天王寺・京都と2つ回るつもりだったがはまかぜのアレを見るに…。
京都一本に絞るか…。
706(1): 2010/10/21(木)03:55 ID:dEJ8QoRH0(1/3) AAS
>>705
そっちに行くのか
土曜無理やり大阪いって日曜は阪和をとかじゃなく
707(1): 2010/10/21(木)04:26 ID:nXMfSr4aO携(2/3) AAS
>>706
あいにく仕事で土曜はダメよ、なんすよ。
225の登場経緯、次世代新快速車両という点を踏まえやっぱ0番台が見たいので京都まで行きます。
あと、通勤でloop-line使うのでぶっちゃけ関空紀州路の5000番台はいずれすぐ乗れるだろと。
708(1): 2010/10/21(木)05:56 ID:dEJ8QoRH0(2/3) AAS
>>707
なるほどね でも通勤時間帯だと死ねるんじゃ・・ww
外回り大阪8時台3本目までの混雑は異常(環状→直快→区快)
709(2): 2010/10/21(木)06:17 ID:vyYU7kPP0(1) AAS
>>669
目立IGBTと滅菱IGBTは新快速には非力
710: 2010/10/21(木)06:59 ID:nXMfSr4aO携(3/3) AAS
>>708
大丈夫ですよ、大阪→桜島ですから。
朝は7時台で早いですし。
外回り8時台で大阪→京橋とか考えたくもありません、よかった…。
711: 2010/10/21(木)07:22 ID:V4hqNx0MO携(1/2) AAS
>>703
確かに
>>709
根拠を示せw
712: 2010/10/21(木)07:56 ID:dAzHCWOJ0(1) AAS
そういや
「フチの113と115系は225系2Bによって置き換え決定ニダ」
とか連呼してた自称中の人、最近見ないな
713: 2010/10/21(木)08:56 ID:Xtb6U3vpO携(1/2) AAS
>>709
制御器のパワー不足…って何じゃそれ。
模型のパワーパックじゃあるまいし。
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