[過去ログ] 北陸新幹線 総合スレッドPart20 (995レス)
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302: 2011/01/07(金)13:10 ID:gQ/ijhOb0(9/11) AAS
新しい物が出来ると必ず
プラスになることも、マイナスになることもあって、
プラスになることはよりプラスになるように行政が支援し、
マイナスになることは、はっきりと認め、どうしても
おきてしまう状況になっても(伴う)損失が最小になるように
(自力で)手段を講じる手腕が発揮出来れば、それで良いのでは?
303(1): 2011/01/07(金)13:14 ID:dE9LNZyd0(1/2) AAS
羽田は国内のハブ空港だし今後は国際線も増えるから
羽田便がなくなるのは痛い。
東京ー富山が2月時間切るみたいし
富山県内に新幹線駅が3つもあるからビジネス客は日帰りとなってしまう。
石川のように駅が一つというほうがいいかもしれないな。
304(1): 2011/01/07(金)13:20 ID:lh2kJ8/20(2/3) AAS
地鉄の滑川−黒部のJR並行区間を廃止して北陸線に乗り入れるとか。
地鉄はこの区間の線路維持費が無くなり、3セク側は線路使用料が入る。
観光面では飛騨や白川郷の入口(出口)としての富山をPRして、同時に
古い町並みの八尾や城端などに寄ってもらえるようにアピールしていけば
いいと思うよ。
305: 2011/01/07(金)13:28 ID:CE2qzc1e0(5/7) AAS
>>303
逆に考えると、東北新幹線系統が大井回送線を介して羽田空港まで乗り入れることができれば理想だね。
羽田の発着枠を他に振り分けることができるし、国策で新幹線→航空機乗り継ぎ割引を実施してもよい。
東海道新幹線の田端送り込みが可能になれば、の話だけどw
306(1): 2011/01/07(金)13:28 ID:lh2kJ8/20(3/3) AAS
>>304 自己レス
あ、地鉄とJRじゃ電化方式が違ったんだ・・
307: 2011/01/07(金)13:32 ID:CE2qzc1e0(6/7) AAS
>>306
そこでハイブリット電車ですよw
308: 2011/01/07(金)16:45 ID:NaFRm5t60(3/3) AAS
>>301
富山は観光もさる事ながらビジネス需要が強い地域だから
極端に悪化することは無いだろうけどね
309: 2011/01/07(金)18:22 ID:gQ/ijhOb0(10/11) AAS
関東からすれば萱の外も同然の福井もビジネス需要が知れてますし。
観光も他所のアピール合戦に負け、今まで通り見えない立ち位置に
居続ける限り、極端に悪化なんてないかも。
でもさぁ・・
いくら地元負担はこれだけだら早く着工させて欲しいと願っても
その理屈は自分のことだけしか考えていない、それ丸出し福井やん。
310: 2011/01/07(金)18:35 ID:gQ/ijhOb0(11/11) AAS
新たに、新年度からは原発カード、もんじゅカードに変えて
「地元負担は○○億円これだけだ(だから、なんとかしろ)カード」
をちらつかせるかもしれんなぁ。。。
311: 2011/01/07(金)19:01 ID:WlmUiiQ90(1) AAS
このスレで福井の新幹線延伸に反対している連中の言ってることってウソばっかりだろ。
よくよく、追求を受けるとすぐギブアップするパターンばっかりじゃないか
初めは威勢よく反対論をいうんだが、資料をそろえて追及
されると黙りこむ
最後は誹謗したり中傷したりのパターンだろ
これっていつもよそ者のくせに福井のことを語る口出しする○○人のやり方言い方
312: 2011/01/07(金)19:04 ID:dE9LNZyd0(2/2) AAS
今回の福井の件で福井は関西圏に入っても蚊帳の外にいつもおかれることがわかっただろう。
隣接してる京都や滋賀ですら福井に対して協力してもらえる相手ではないな。
313: 2011/01/07(金)19:16 ID:R4WraPvC0(2/3) AAS
ま、新幹線延伸を止めたのはいづれも関西の大臣なんだから関西は北陸新幹線延伸を
主張したりする資格を疑う。
無関係な地域はさっさと退場すべきだ、県民には関西の大臣と言うイメージがついている
地元の経済界、政界、行政などはそういう見方だろ
一番ダメなのは、前原氏や馬渕氏が夏までにとか、年末までにとか、言ってないとか発言している点。
これが大変に問題だ。
その他にも在来線に関しての対応を今しているからもう少し待ってくれ、とは福井県に来た前原氏の発言
その他ルート問題と言っておきながら、3ルートの調査など国は民主は実際やったのかよ?
つまり大臣ともあろうものが約束を全部反故にしつづけるようなことが問題であって、その意味において
これまで関西に協力を訴えつづけた福井県は、関西に対しての一層の不信感を覚えたはず
省1
314: 2011/01/07(金)19:23 ID:R4WraPvC0(3/3) AAS
福井を関西に入れようとしているのは、別に福井のことを考えてのことじゃなくて
あくまで利用するために関西に入れようとしてるだけからじゃないのか?
福井はアホじゃないから、それくらいは心得ている
315: 2011/01/07(金)19:30 ID:CE2qzc1e0(7/7) AAS
そうだよ。所詮空き地は電池置き場として貢献すればよいのだよ。
316: 2011/01/07(金)21:07 ID:3EAtaWxR0(1) AAS
>>299
石川にしたって中途半端に福井まで延ばされても
乗り換えが不便になるだけだからな
結局は敦賀以西の整備方針が決まらん限りは
延伸は凍結だろうね。
317: 2011/01/07(金)21:48 ID:+5v72NNhP(1) AAS
どれだけ都合よくストロー現象を予想してんだか
318: 2011/01/07(金)21:55 ID:vbQgGGDh0(2/2) AAS
関電の水力発電所がある富山もある意味「関西の電池」
そういうのを利用して、福井に協力・・・・
あまりしてないか・・・
319(1): 2011/01/07(金)22:47 ID:czVdUHl70(1/2) AAS
そんなこと言ったら石川は本州日本海側で唯一の航空自衛隊の基地もあり
あの爆音は酷い。昔はソビエトの戦闘機が領空侵犯しまくりだったから昼夜問わず
スクランブル発進してた。
戦闘機が墜落した事故も過去にたくさんあり一番悲惨なのが
落雷を受け金沢市に墜落し民家17戸全焼、住民4名死亡、
パイロットは脱出したという事故w
最近では沖縄基地の米軍の演習も行ってる。
320: 2011/01/07(金)22:56 ID:ECmYdbaa0(1) AAS
>>319
昨年度は嘉手納のF-15Cは来なかったぞ
昨年来たのは岩国のF/A-18Dと三沢のF-16。
321: 2011/01/07(金)23:19 ID:czVdUHl70(2/2) AAS
でも石川ではほとんど基地反対派がデモやらないんだよな。たまに共産系がやってるくらいか。
補助金なんかも大きいし基地には1500人の隊員もいて地元経済にはなくてはならないものとなってる。
航空祭や自衛隊との交流もあるし。
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