[過去ログ] 北陸新幹線 総合スレッドPart20 (995レス)
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557(2): 2011/01/11(火)15:40 ID:7rAy71bl0(4/6) AAS
>>555
松本社長の会見でも北陸新幹線の東海道乗り入れはあくまでリニア完成が前提だった。たしかにそう。
>>552
「のぞみ」 10本 博多のぞみ2本、広島のぞみ2本、臨時博多のぞみ2本、新大阪のぞみ5本、10本目予定ののぞみ
「ひかり 」 01本 静岡・岡山ひかり
「こだま 」 01本 新大阪こだま
「雷 鳥」 02本 新黒部発「雷鳥」、金沢発「雷鳥」
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合 計 14本
・米原ひかりは「しらさぎ」に替り北陸新幹線に乗入るので米原−新大阪間へは入らない。
・もう1本の「こだま」は名古屋止まり
博広岡新米金新名静東
大 黒古
多島山阪原沢部屋岡京
●●●●レ==●レ ● 博 多 「のぞみ」 2本、臨時博多のぞみ2本
=●●●レ==●レ ● 広 島 「のぞみ」 2本
===●レ==●レ ● 新大阪 「のぞみ」 5本、10本目予定ののぞみ
==○○レ==○○○ 静岡・岡山「ひかり」1本
===△△==△△△ 新大阪 「こだま」 1本
===★レ★★=== 新黒部着発「雷鳥」 1本
==★★★★==== 金 沢着発「雷鳥」 1本
合 計 14本
富金米名静東
古
山沢原屋岡京
★★★★レ ★ 富山発着「しらさぎ」1本
あと新大阪発着臨時「雷鳥」と名古屋発着臨時「しらさぎ」を1本ずつ増便出来る。
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