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北陸新幹線 総合スレッドPart20 (995レス)
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562: 名無し野電車区 [sage] 2011/01/11(火) 18:26:46 ID:7rAy71bl0 >>561 大阪口は3分15秒間隔の18本の筋ではなかったっけ? 鳥飼への回送筋4本と営業筋14本の計18本が限界のはずなのでは それからドクターイエローや試験車両って昼間や夜間の空いた営業筋を使って走ってるんじゃないのか? あくまで、この14本の中に北陸新幹線乗入筋を嵌めてるんだけどなあ 「のぞみ」 10本 博多のぞみ2本、広島のぞみ2本、臨時博多のぞみ2本、新大阪のぞみ5本、10本目予定ののぞみ 「ひかり 」 01本 静岡・岡山ひかり 「こだま 」 01本 新大阪こだま 「雷 鳥」 02本 新黒部発「雷鳥」、金沢発「雷鳥」 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 合 計 14本 ・米原ひかりは「しらさぎ」に替り北陸新幹線に乗入るので米原−新大阪間へは入らない。 ・もう1本の「こだま」は名古屋止まり 昼は「のぞみ」が4,5本しか走って無い時間帯も多いじゃん(東京始発23分発、47分発などは臨時でもそう設定されてないし) 作業用車両はそんな筋を使って走るんじゃない? ちょっと疲れた。休憩、 ゚ 。 ゚ ゚ 。 ゚ ゚ o 。 ゚ 。 ゚ 。 ∧_∧ o (´・ω・`) γ´ '' `y ゚ 。' ゝ__,__ノ ⌒~ ⌒~⌒ ~~ ⌒⌒~ ⌒~⌒⌒ ⌒⌒~⌒ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1292667999/562
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