[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線 総合スレッドPart20 (995ﾚｽ)
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7(1): 2010/12/30(木)16:55 ID:fhYpDchq0(1/3) AAS
未着工区間整備建設費負担は
A.JRからの貸付料等
B.既設新幹線譲渡収入
C.公共事業関係費
D.地方公共団体
（B+C):D＝2：1
北海道（函館）迄の既着工新幹線は実質的にA=0として
B+C+Dで建設所要費用全額の目処を立てて建設を進めてきた。
実質的にA=0となったのは、
I.開業するまでJRが貸付料決定に応じないので財源に出来ない。
II.長野は開業時期が決まっていたが国の金が無かったので一部借金で
建設し、その返済が必要。＋開業区間の貨物支援という事で
長野、東北（八戸）、九州（新八代） 分は全て使い切っている。
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