[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線　総合スレッドPart20 (995ﾚｽ)
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926: 遠州人 2011/01/19(水)22:30 ID:SA0GntXz0(2/2) AA×


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926: 遠州人 [sage] 2011/01/19(水) 22:30:56 ID:SA0GntXz0 東日本区間　東京−上越 西日本区間　上越−米原 西日本としては新横浜−金沢、東京−福井 の客を取り込める米原接続が断然得である。 また東京−金沢間では東日本と倒壊の競争が生まれ 北陸新幹線の停車駅の削減・スピード化も図れる。 よって米原接続は金沢、富山、福井の利用者にとって 非常に大きなメリットがある。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1292667999/926
東日本区間 東京上越 西日本区間 上越米原 西日本としては新横浜金沢東京福井 の客を取り込める米原接続が断然得である また東京金沢間では東日本と倒壊の競争が生まれ 北陸新幹線の停車駅の削減スピード化も図れる よって米原接続は金沢富山福井の利用者にとって 非常に大きなメリットがある

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