[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線 総合スレッドPart21 (1001ﾚｽ)
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944(1): 2011/02/10(木)01:59 ID:Aosv5lyW0(6/8) AAS
>>943
これが現状ベストかな？
ただ事業費払っている分メリットないとかといって、
工事の邪魔など実力行使に出るんじゃないかな？
あの知事ならやりかねん。
945(1): 2011/02/10(木)02:01 ID:oKHxr1o60(1) AAS
>>941
燕三条は弥彦線の駅でもあるけどほとんど車利用者だからな。
その意味で脇野田もうまくやっていけるだろう。
946: 2011/02/10(木)02:06 ID:6zbscQZC0(2/6) AAS
>>944
いえ、過去の分も含めて、新潟は払わない。
つまり過去の分も返してもらう。
これで円満解決だよ。
947: 2011/02/10(木)02:07 ID:Aosv5lyW0(7/8) AAS
>>945
上越に大無料駐車場用意して、
(これまでのすべての長野新幹線)を上越まで延長
＋北陸直通新幹線(速達タイプ)の接続駅として、
一大ターミナル化すればいやでも全列車停車になるのにね。
本数も多く、早くつけるしメリットだらけなのに。
案外富山からも車で乗りつける需要があったりして。
948: 2011/02/10(木)02:08 ID:6zbscQZC0(3/6) AAS
ないです。
949(1): 2011/02/10(木)02:10 ID:6zbscQZC0(4/6) AAS
もめればもめるほど、
石川県や森がいかにセコイことをしたかが全国に露呈されることになる。
950(1): 2011/02/10(木)02:10 ID:ligobhh50(2/2) AAS
現行の本線工事費による新潟県の負担額 1423億円
これを
沿線人口割での計算に変更すると660億円
乗車人員割での計算に変更すると272億円
こんだけ値切れるなら上越全停車なんてどうでもいいｗ
実現したらホント泉田天晴れだわ！
951: 2011/02/10(木)02:11 ID:6zbscQZC0(5/6) AAS
新潟に駅を１つも作らないでいいから、
今までの費用を全額返してもらう。
当然、県土に通る固定資産税などは払ってもらう。
当然、県土の在来線は今までのまま。
新潟県に新幹線を作るメリットはまったくないんだ。
952: 2011/02/10(木)02:13 ID:Aosv5lyW0(8/8) AAS
>>950
泉田の最終目的はまさにこれ！
上越全停車なんて本当はどうでもいい。
実現不可能なことを要望して、負担金を軽減しようとしている。
うすうすみんなわかっているけど・・・。
953: 2011/02/10(木)02:28 ID:3S0AklYS0(1/2) AAS
どうせ1週間くらいしたら何事もなかったように撤回するんだろ
ホントに工事止まらないかなあw
954: 2011/02/10(木)02:50 ID:6zbscQZC0(6/6) AAS
①上越に全列車を停車させる。
②新潟県内に駅は要らない。その変わり、1423億円 を返せ。でなければ認可しない。
③負担額を利用人口に変えろ（272億円へ）
３タクです。
新潟県側はどれをとっても、勝利ですね。
泉田は賢いよ。
955(1): 2011/02/10(木)03:22 ID:7MJltzNs0(1) AAS
もしこのままわがままを言い続けるんなら上越線を廃止するとJR東日本が言えばいいんじゃないか？
今は鉄道の廃止は認可ではなくて届出制。
不採算ならいつでも廃止届けを出せるけど、それをしないのは民間企業JRの良心でしかない。
新潟県は上越新幹線の建設費も出してなければ、並行在来線の維持費も負担してない。
北陸新幹線に仇をなす行為をするのなら、上越線の維持費ももう出さないってことでどうだ？
国や霞ヶ関の言いなりにならない、地方分権を進めよ、という反乱知事は最近多いし、そういう視点に立てば泉田のやってることは間違ってはいないのだが、
ただ他の県に迷惑をかけてはいけない。
まあたぶんそこはわきまえているはずで、他の県に負担させたり完成が遅れるようなことにはならないはずだ。
956(1): 2011/02/10(木)03:23 ID:FysXs5+rO携(1) AAS
そんなに北陸新幹線が要らないなら３０年前から反対しろ馬鹿ヌーガタ県
957: 2011/02/10(木)03:24 ID:3S0AklYS0(2/2) AAS
北陸新幹線 2014年度に開業予定が先行き不透明に 新潟県が建設負担金を予算化せず
2chｽﾚ:news
キタキタ
958: 2011/02/10(木)06:56 ID:kzrkvyg4O携(1) AAS
馬鹿な新潟が今さらメリットないとかわめきだしてんのかw
上越どころか糸魚川まで駅予定してもらってんのに最悪だな・・・。
959: 2011/02/10(木)07:11 ID:lWW1d53R0(1) AAS
富山県は北陸電力の本社を新潟県に差し出し、
石川県は北陸農政局を新潟県に差し出し、
まあ、新潟県に手土産もって陳情に行くことだな。
960: 2011/02/10(木)07:57 ID:Rvd2DYnSO携(1/2) AAS
新潟をあてにするのを止めてイタリアに頼めばいい。フェラーリ新幹線なら最高時速360キロ。
961: 2011/02/10(木)08:23 ID:EBCaPZL20(1/2) AAS
駅なんか要らないって言ってる県もあるんだよ
駅建設途中でやめちゃったらしい
962(1): 2011/02/10(木)08:56 ID:PcYkHcov0(1/12) AAS
>>949
地元に反対派がいることで福井に延伸しないかのような理屈を吐き出す
ダメダメ輩の存在も忘れずに。
その人は、地元の自分たちの街の中しか見ない、
そこに仲間か敵かの関係しかないというのをこれでもか！と
言わんばかりに公表してきたんだから。
963(1): 2011/02/10(木)08:56 ID:SuBuXmHK0(1/3) AAS
だれかスレの途中で開業が前倒しになると力説してた様な気がするが
こんな状況で前倒しなんて可能なのか？
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