[過去ﾛｸﾞ] 成田スカイアクセス(成田新高速/京成成田空港線) 31 (1001ﾚｽ)
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1(2): 2011/01/02(日)22:37 ID:PkOgyhTq0(1/4) AAS
前スレ
成田スカイアクセス(成田新高速/京成成田空港線) 30
2chｽﾚ:rail
過去ログ、関連リンクは>>2-10あたり
2: 2011/01/02(日)22:39 ID:PkOgyhTq0(2/4) AAS
過去ログ その１
古1 2chｽﾚ:train
古2 2chｽﾚ:train
古3 2chｽﾚ:train
1 2chｽﾚ:rail
2 2chｽﾚ:rail
3 2chｽﾚ:rail
4 2chｽﾚ:rail
5 2chｽﾚ:rail
6 2chｽﾚ:rail
省14
3: 2011/01/02(日)22:41 ID:PkOgyhTq0(3/4) AAS
過去ログ その２
21 2chｽﾚ:rail
22 2chｽﾚ:rail
23 2chｽﾚ:rail
24 2chｽﾚ:rail
25 2chｽﾚ:rail
26 2chｽﾚ:rail
27 2chｽﾚ:rail
28 2chｽﾚ:rail
29 2chｽﾚ:rail
省1
4: 2011/01/02(日)22:43 ID:PkOgyhTq0(4/4) AAS
その他関連リンク
wikipedia
京成成田空港線
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
成田高速鉄道アクセス
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
成田空港高速鉄道
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
私設サイト
成田新高速鉄道資料室
省7
5: 2011/01/03(月)01:58 ID:bqwOq91cP(1) AAS
【話題】「見本と全く違う」と評判のバードカフェのおせち料理、50食に一食の割合で“まともな”おせちが届いていたことが判明
2chｽﾚ:news7
6: 2011/01/03(月)10:07 ID:n/XwRiNt0(1) AAS
>>1
本スレすらろくな話題が無くて過疎ってるのに新スレなんていらねーよ
スレ立て荒らしのゴミクズ死ね
7: 2011/01/03(月)11:34 ID:IKrMkMMe0(1) AAS
まぁまぁそういいなさるなw
それではこのスレは成田スカイアクセスは何故失敗したか、スレにすればw
8: 2011/01/03(月)12:08 ID:C9RlMhM+0(1) AAS
エアポート成田に引導を渡したアクセス特急
9(1): 2011/01/03(月)12:39 ID:aO3HSZ0i0(1/2) AAS
858 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/12/19(日) 21:22:59 ID:M1m2XNM90
来年には、スカイライナー、シティライナーが1往復ずつ減便されて
「京成成田」「印旛日本医大」どまりの列車が1往復、成田空港まで延長運転されないかなあ
10: 2011/01/03(月)12:41 ID:aO3HSZ0i0(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
エアポート常磐
当初、JRでは利用動向を踏まえて定期列車化も検討するとしていたが、2008年8月31日を最後に運転は行われていない。
外部ﾘﾝｸ[html]:junya-homepage.web.infoseek.co.jp
成田駅でスイッチバックとか・・・
11(1): 2011/01/03(月)12:51 ID:9WE8myRb0(1) AAS
>>前スレ975
乗務員移動なら通路を作ればと思うが、名鉄の乗客の件は痛いな
有料車の貫通扉を向かって右側にして3000・600・新1000・2000のみと貫通扉の位置を合わせるにしても
自動幌連結装置設置までやるとちと改修費用がかさみ過ぎるだろうから現実的ではないな
8両固定で有料・無料混在編成だと使い勝手が格段に落ちるから現実的ではないし
12: 2011/01/03(月)14:17 ID:hM0Miv0y0(1) AAS
前スレ埋まったんだから一度ageなさい
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