[過去ﾛｸﾞ] ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■ (1001ﾚｽ)
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272: 2011/02/10(木)00:30 ID:XbFVErl+0(1/3) AAS
>>261
方法としてはありはありだな。
ただ、鉄道じゃなくなる以上、踏み切りどうすんだって問題が起きるわけ。
実際その問題が起きたのがここな。
外部ﾘﾝｸ[htm]:business4.plala.or.jp
ここもふるさと銀河線を保存鉄道として運行しようとしたけど、その辺の法規的な問題で
規模をかなり縮小して構内だけにした。
たまに警察の許可を受けて、踏み切り超えてやっているらしいけど。
廃止後、そういった活用の方法というのは「あり」か「なし」で言えば「あり」なんだけど
それ以前の段階の気がするけど。
省8
273: 2011/02/10(木)00:34 ID:XbFVErl+0(2/3) AAS
>>265
> 揚げ足と極論によるすり替えと罵倒しかしない相手に議論は成立せんよ。
揚げ足取られるやつって、要するに先の先を考えないで物言っているからそうなるんだよ。
だから実際そうだろ、「バス転換で問題は起きない」とか言い切る奴いたけど、起きないかどうか
ちゃんと調べてから言えということ。
活性化会議とかでも実験したが、問題起きないとか、学識経験者がなんか分析して起きないと言っ
ているとか、そういう論拠をつけてから物を言えということ。
ましていまどき「バス転換 問題」とかで検索すればすぐに見つかるだろ。
そういうことが全く出来ない、要するに現実と妄想の区別がついていないというわけだよ。
だからそうな先のことも考えられないバカははじめから議論に参加しなくていいんだよ。
省15
274(1): 2011/02/10(木)00:40 ID:XbFVErl+0(3/3) AAS
文句はたれる、自分たちで何かしようとしない、調べもしない、お客様満足という概念すらない、
他から学ぼうとしない、１００の出来ない理由は並べるけど（←これ比喩ね、数数えろとか言わないように）
１のできる理由を考えようともし無い、他はみんなボランティアとかが支えているのに、時間が無いだ
屋代線のことばかり考えて生活しているんじゃねーよと、誰も協力しようともしない・・・
それで補助金出せ、補助金出せーと、活性化会議の面々もウンザリしたんじゃないの？
口も悪いから腹も立つだろうけど、言っていること間違った事いっているか？
散々馬鹿だアホだとののしるけど、最後までそっちが「こちらの意見が正しい」なんて状況になって
いないだろう。
つまり、お前らの方が根拠が無いわけだ。
この程度で腹が立っているけど、50億っていうカネの話だぞ。
省7
275: 2011/02/10(木)00:45 ID:C7+KknoL0(1/2) AAS
結局、結論の無い垂れ流しでしたとさｗ
276: 2011/02/10(木)00:56 ID:t+m2mNTJ0(1/2) AAS
♪終わりのないゲーム あなたはまるで〜
2000系A編成営業運転最終日間近というのに・・・・。
しかし、どれくらいの人があつまるんだろう。
ローカル電鉄だから、そう多くはないと思うけど
それでも夜間瀬とか本郷の地下から出てくるところなんかは凄いのかな。
277: 2011/02/10(木)00:58 ID:TT+NIi8Q0(1) AAS
松代は燃えているか？
278: 2011/02/10(木)01:05 ID:uDf6buguO携(1/3) AAS
どうやら長文の脳内ではこのスレ住民が屋代線を廃止に追い込んだ事になってるらしいですね（笑）。
被害妄想か統合失調かよく分からないが、久々にこんな電波見たよ…
ここでグダグダと駄文垂れ流して、何もやろうとしないのはお互い様だと思うけどな。
279: 2011/02/10(木)01:29 ID:X3ZSRA+a0(1) AAS
北陸新幹線金沢開業時の平行在来線
どうせしなの鉄道にやらせるんでしょうから
これを継起に屋代線やこれ以上の県内鉄道維持の為
いっそのこと長電 しなの鉄道 上田電鉄の統合くらいのことやらないと
黒字の長野ー篠ノ井のJR区間無償譲渡 飯山線も戸狩程度までの譲渡させ
広域的なネットワーク サービス提供、各線での収支の均衡を考えてほしい
単独路線で考えると一部以外どこも維持できなくなってくると思う
JRも新幹線って収益をやらしてもらえるんだから地方を考慮するべきで
基盤の国鉄の建設費を考えたりJR化に至るまでの赤字補填や債務の放棄を忘れている
公共交通は営利が原則で無駄はいけないがが行政で責任を持つ問題だと思う
280: 2011/02/10(木)01:36 ID:t+m2mNTJ0(2/2) AAS
交通論は交通政策板でやってくれ。
以上。
281: 2011/02/10(木)01:42 ID:s3L/VeML0(1) AAS
シベリア板に誘導しても行かない時点で荒らし確定でしょ。
さっさと削除依頼とアクセス規制頼めよ。
信州民国人と鉄ヲタの争いなんかつまらん。
282: 2011/02/10(木)02:01 ID:KAQk4qimO携(1) AAS
俺は優秀なはずなのに
現世で認められず冷や飯のストレスをここで爆発させてもねぇ
まずは自分自身を見つめ直し行動しろw
283: 2011/02/10(木)02:55 ID:SE6wYvtB0(1) AAS
ヒトもどきと会話しようとすること自体無理がある
284: 2011/02/10(木)04:47 ID:BTIxoPQc0(1) AAS
NGワード推奨
Dftw3PcL0
cNqbTHpN0
ZChX/Dw70
98S2tUEY0
XbFVErl+0
285: 2011/02/10(木)04:54 ID:lqnOk+L5O携(1/5) AAS
>>270
だぁ〜
ついに
長野電鉄＝２０００形
だったのにねー
長電らしい（オリジナル）車両は全滅かぁ
286(3): 2011/02/10(木)05:13 ID:lqnOk+L5O携(2/5) AAS
連投スマン
２０００形がなくなったら鉄ヲタ的には長野電鉄もつまらなくなるねぇ
走る車両は田園都市線、小田急、成田エクスプレス
で近所に走っている車両ばかり。
スノーモンキーはせめて長電オリジナル塗装にして欲しかったね。
２０００形や湯けむりの塗料使ってさ。暫く長電撮りに行くの止めよ。
２０００形ラストランは鉄ヲタが大挙して押し寄せるんじゃないかい？
日車の三兄弟と言われた富士急３１００形や秩父３００形は１５年前に引退しているでしょ。三兄弟で唯一の生き残りだからね
287: 2011/02/10(木)06:34 ID:lqnOk+L5O携(3/5) AAS
>>274
けっ、
“し無い”だって。
あんだけ”拝啓”を誤字指摘しておいて長野県民は馬鹿だと罵倒したのだから
“し無い”なんて誤字書き込みした>>274も馬鹿だよね？
それと
１のできる理由を考えろ
と言うが
１のできる理由を長文野郎が語ってみてくれ！
でもってその１のできる理由を実行してみろ！
省3
288: 2011/02/10(木)07:13 ID:0UxIAAmPO携(1) AAS
↑無理無理 こいつ535保存ですら他人任せだから
289: 2011/02/10(木)08:38 ID:8tTqBlhT0(1) AAS
>>286
マッコウ鯨様をお忘れでは？
290: 2011/02/10(木)08:45 ID:CWwXFeEPO携(1/2) AAS
長文は朝は起きてこないのか？休んでないでさっさとｱｯﾁｪｲ!!始めろよ
291: 2011/02/10(木)08:49 ID:CWwXFeEPO携(2/2) AAS
ちなみに何で長文は最近横見スレやEF65 535スレへの書き込みをサボってるの？
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