[過去ﾛｸﾞ]
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■ (1001ﾚｽ)
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
504: 名無し野電車区 [] 2011/02/16(水) 13:15:07 ID:gpwNekJUO >>503 まさかの鯨特急復活! http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/504
505: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/16(水) 13:17:00 ID:ZCHpHUoSO >>501 須坂の駐車場、自分もよく使うけど時間貸しだよね。 あれが長電利用者ならタダ券出すとかすれば利用者増に繋がらないかなと。 綿内は活性化実験の時にパークアンドライドやったみたいだけど、 一日一台くらいの利用で悲惨なもんだったらしい。 個人的には松代駅限定発売の長電フリーきっぷ＠1000円が使いたかった。 気付いた時には期間が終わってた。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/505
506: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/16(水) 13:52:42 ID:SAJzCJC/0 >>498 俺もあの人だかり見てそう思ったが 人件費考えると、どうかなぁと 実際、市の土地で商売するのもいかがなものかと http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/506
507: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/16(水) 14:11:48 ID:xwtUdB500 >>505 都内の15分、10分で100円とか見てたから、まだ安いやと思ってました。 ちなみに2日間で1400円でした できれば1日500円くらいでなんとかして欲しかったですね 綿内はそのような過去が… あそこを拠点に使えればいいかもしれませんが、 いかんせんそこからどこかに行くとなると、 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/507
508: 名無し野電車区 [] 2011/02/16(水) 15:41:35 ID:n3yaJVtcO Ｅ217もリタイアしそう http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/508
509: 名無し野電車区 [] 2011/02/16(水) 15:48:39 ID:86sows4Q0 >>497 あと数年でHISEが小田急から引退するはずだし鯨もいるしまだ大丈夫でしょ (8500と雪猿の体制になったらオワタ状態になるだろうけど) http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/509
510: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/16(水) 16:00:51 ID:QRwVflec0 試乗会開催決定。 間に合ったみたいだね。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/510
511: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/16(水) 16:03:14 ID:xwtUdB500 あの古い駅舎郡からSL走らせたらすごく絵になりそうだなとか思ったけど、あそこら編もけっこうな住宅街だからなあ 小型の機関車と客車を入れてELとして…とかも思ったけど、これもまた難しそうだね まあ電鉄と名乗っている鉄道会社にSLを走らせること自体が本末転倒な気もするんだけど http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/511
512: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/16(水) 16:31:47 ID:Ih2zcDTA0 電気機関車なら須坂にあるじゃないか。あれに2000系のサハを繋いでだな（ｒｙ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/512
513: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/16(水) 16:37:38 ID:0XBiLLKX0 クズ鉄 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/513
514: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/16(水) 16:38:39 ID:5Zl2rscv0 観光列車を売り込みたいなら現実的な線としてはトロッコだろうな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/514
515: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/16(水) 16:38:39 ID:QRwVflec0 >>512 先頭車も電装解除して密閉式展望車にｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/515
516: 名無し野電車区 [] 2011/02/16(水) 18:42:21 ID:OoHioTiaO 今日の鯨特急は7A・11Aの須坂・湯田中の往復のみ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/516
517: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/16(水) 18:54:23 ID:Ih2zcDTA0 >>515 ブルトレ色に塗って20系客車みたくすれば国鉄ヲタも騙せるｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/517
518: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/16(水) 19:26:44 ID:GkjbLpjdO 鯨のＡ特ってスゲーなーと思うんだけど過去にもあったんでしょうか？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/518
519: 名無し野電車区 [] 2011/02/16(水) 19:29:01 ID:gpwNekJUO >>509 大丈夫。 かつて蛙ばかりになったときも、同じようなことが言われたんだし。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/519
520: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/16(水) 20:33:39 ID:Wk6bpPgT0 改正後に腕を振れるとは思ってもいなかった。 藤沢駅から腕振りをしてみる ､ ∩ ( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨A特急！ 鯨A特急！ ⊂彡 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/520
521: 名無し野電車区 [] 2011/02/16(水) 20:47:03 ID:7GzaRmZ6O 当初､東急8500ではなく小田急9000の移籍が囁かれたのは､宮前平〜鷺沼よりも六会〜善行の坂が遥かに長く､安全運行の実績を買っていたからかな? そんな中､ﾃﾞﾊ8542がｳｫｰﾐﾝｸﾞｱｯﾌﾟを…(最も運転台寄りの抵抗体 素子が新品/交換でなく増設だとしたら､まさしく勾配線対応!) http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/521
522: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/16(水) 22:00:29 ID:Kj3UHIGAO もう最後になるかもしれんから腕振っときますかw ､ ∩ ( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨・特・急！ 鯨・特・急！ ⊂彡 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/522
523: 名無し野電車区 [] 2011/02/16(水) 22:05:59 ID:oVwvw/O3O それを言うならウォーミングアップではなく、機能アップ。 しかし８５００が湯田中入線が事実なら、８５００ほど高社山に似合わない車両は無いよな。 鯨と同じステンレスカーなのに鯨の方が高社山と似合うのは何故？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/523
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 478 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.011s