東海道・山陽・九州新幹線車両総合 part5

[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽・九州新幹線車両総合 part5 (1001ﾚｽ)
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715(1): 2011/08/14(日)13:29 ID:E0VRS8ucO携(1/5) AAS
800系とN700さくらは、どちらが調達コスト安いの？

717: 2011/08/14(日)15:30 ID:E0VRS8ucO携(2/5) AAS
確かに、こだまなら800系の性能で良さそうですね。ただし、東海が新大阪乗り入れを認めないだろうから、使いにくいかも。

721: 2011/08/14(日)18:17 ID:E0VRS8ucO携(3/5) AAS
800系6連って、考えれば考えるほど、こだま向きだね。

723: 2011/08/14(日)22:39 ID:E0VRS8ucO携(4/5) AAS
まだVもEも廃車には早いし、Sは投入の必要ありだから、800系導入はなかっただろうけど、西のプライドとして800系導入はないね。

727: 2011/08/14(日)23:45 ID:E0VRS8ucO携(5/5) AAS
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