[過去ログ] 駅の利用客数について語るスレ Part7 (1001レス)
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971: 2011/06/20(月)00:37 ID:2sIeROuG0(1) AAS
湘南の海は有名なだけで芋洗い状態だから大嫌い。混みすぎ。
大洗か外房の海が最高だわ。落ち着いて遊べる。
972(1): 2011/06/20(月)01:02 ID:xam2hJna0(1) AAS
>>969
大井川鉄道ですなぁ。たまたま先週の土曜日にSLにのってそんな駅が
あることを知った。奥大井湖上は絶景ですた。SLの連結逆なんですというツッコミは
おいとこう。
>>963
行けばわかるそこそこの人口規模の街と活気。逆に駅が1つしかないから
バスが集中して慢性渋滞が起こるってのは事実だが田舎ではない。
>>965
横浜でもタヌキ出ますが・・・。
>>967
省5
973: 2011/06/20(月)01:26 ID:3NXtxBMGO携(2/2) AAS
>>972
高崎、宇都宮ー大宮は本来小山、熊谷、久喜辺りが栄えててもおかしくないんだろうけどさっぱりなにもないよね。
久喜なんて東武の始発まであるのに。
東海道は上手い具合に街にそれぞれ個性があるがあるから平塚まで栄えてるね。
974: 2011/06/20(月)01:37 ID:bkzgVg6y0(1) BE AAS
このスレ埋めてから使うこと。
駅の利用客数について語るスレ Part8
2chスレ:rail
975: 2011/06/20(月)06:11 ID:m3IzAv+6O携(1) AAS
>>970
>市内に駅が一つしかないと田舎なのか?www
当たり前だろw
なにいってんだ?
市域狭くないのに駅が一つしかないとかどう考えても田舎だろw
平塚駅が乗降15万人?
水増しするにも程があるw
市内に一つしか駅がないんだから利用客集中するのは当たり前だろ
976: 2011/06/20(月)06:57 ID:E8PdwErV0(1) AAS
市内に駅が有ろうが無かろうが、駅前にまでイノシシが出てくる神戸は田舎。
特に北区や西区の風景は俺が住んでる秩父と見間違うほど。
嘘だと言うなら神戸市と山田町、淡河町、平野町で画像検索すれば、一目瞭然。
ちなみに秩父鉄道の駅前は神戸と違って、駅前にイノシシは出ないけど。
977: 2011/06/20(月)07:46 ID:edjAx9kLO携(1/2) AAS
結局は地域叩きになる。
次スレはいらない。
978: 2011/06/20(月)07:52 ID:okqfNcjp0(1) AAS
平塚の話またかよ。
それを叩くのももう飽きたw
979(1): 2011/06/20(月)14:52 ID:qPwZ1CWJ0(1/3) AAS
定期的にスレを汚す平塚人
次スレには来るなよ
980: 2011/06/20(月)16:36 ID:aFDe9WbW0(1) AAS
西武更新
外部リンク[pdf]:www.seibu-group.co.jp
小竹向原が10万超え
981(1): 2011/06/20(月)17:15 ID:edjAx9kLO携(2/2) AAS
>>979みたいなのがいると荒れる。お前こそ来んな。
ちなみに私は平塚市民ではありません。神奈川県民ではありますが。
982: 2011/06/20(月)17:20 ID:7vT6PqmQ0(1/2) AAS
JRマダー
983: 2011/06/20(月)17:29 ID:qPwZ1CWJ0(2/3) AAS
>>981
じゃあ訂正
定期的にスレを汚す平塚厨、高崎線厨、新都心厨、大阪厨、イノシシ厨は次スレに来るな
984(1): 2011/06/20(月)18:01 ID:Cy3t3T8c0(1) AAS
>>970
平塚、熊谷、小山の2009年度乗車人員。
平塚60264
熊谷31010(JRのみ)
小山20952
平塚に比べて熊谷は約半分、小山は約1/3これのどこをどう見たら同等なのか。
985: 2011/06/20(月)18:12 ID:wCZ8hgAf0(1) AAS
>>984
神奈川県は大阪府より夜間人口が多いから、
乗降客も全体的に各県より多くて何も不思議はない。
これは定説です。
986: 2011/06/20(月)18:39 ID:qPwZ1CWJ0(3/3) AAS
そもそも平塚と小山を比べることがおかしい
距離的に小山と同じぐらいなのは鴨宮
そもそも栃木に勝ったところで嬉しいか?
987(2): 2011/06/20(月)19:12 ID:pp64MpBU0(1) AAS
AA省
988: 2011/06/20(月)19:46 ID:fqgErY9NO携(1) AAS
久宝寺が八尾を抜き去るのはいつになるだろうか…
989: 2011/06/20(月)19:55 ID:pvumPy9L0(1) AAS
AA省
990(3): 2011/06/20(月)22:04 ID:7vT6PqmQ0(2/2) AAS
>>987
新高島は駅造る必要なかったね
結果論だけさ
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