[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part81 (1001レス)
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190: 2011/05/29(日)00:28 ID:RIoHDcUD0(1) AAS
多分●持ち
水遁しても意味ない
191: 2011/05/29(日)00:29 ID:L3NpaqWq0(1/2) AAS
あかべぇが郡山車セ内で国鉄色に塗り帰られてるらしい。
どっかのブログで画像付きでみまつた。
あ、既出だったら須磨祖。
192: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 66.5 %】 2011/05/29(日)00:38 ID:tuZAXx3s0(1) AAS
私に水遁やってください。
193: 2011/05/29(日)00:59 ID:+Kzy4l6lO携(1/2) AAS
415にも901編成てなかったっけ?
194: 2011/05/29(日)01:00 ID:+Kzy4l6lO携(2/2) AAS
415系にも901編成てなかったっけ?
195(1): 2011/05/29(日)01:22 ID:E4LdLcZD0(1) AAS
勝田の編成番号変更=廃車フラグ。415系の時もそうだった。
196(1): 2011/05/29(日)01:34 ID:BPPjnde30(1) AAS
やまなみの先頭車、廃車以外の使い道あるのだろうか?
197: 2011/05/29(日)01:35 ID:cJ5/uxM50(1) AAS
>>196
お前が輸送費込みで買い取る
198: !ninja 2011/05/29(日)02:25 ID:BBI6BlgK0(1) AAS
結局忍法帖は全リセットですか
199(1): 2011/05/29(日)08:03 ID:DcjB0EcLO携(1/2) AAS
富士急行に譲渡される205系の仕様。
・VVVF化
・ブレーキ装置強化
・モケット交換
・モハの先頭化(クハから部品を大量流用)
・ドアチャイム新設(長電2100系タイプ)
・ドアボタン新設
・方向幕のフルカラーLED化
・ワンマン化
形式は3000系。
省2
200: 2011/05/29(日)08:21 ID:otBS3pKg0(1) AAS
富士急に行く205系は3両編成だしワンマン化は不要。
201(2): 2011/05/29(日)09:41 ID:2Otwm9CsO携(1/3) AAS
>>199
モハ205が先頭車化されるんだったか?
鶴見線用3連の時は艤装作業がどうせやるなら楽だからとかでモハ204を
先頭車化したとかどっかで聞いた気がしたが
202(1): 2011/05/29(日)10:26 ID:DcjB0EcLO携(2/2) AAS
>>201
ヒント クハ205
203: 2011/05/29(日)11:06 ID:2Otwm9CsO携(2/3) AAS
>>202
クハ205が解体線に入った話を以前見ての疑問なんだが?
何もヒントになってないw
204(1): 2011/05/29(日)12:57 ID:zf8m8BqK0(1) AAS
大月線の坂下側にM車を寄せた方が良いってのはあるかもな
205: 2011/05/29(日)14:39 ID:7QC/eZbb0(1) AAS
なんでもいいからトイレの臭いだけどうにかしてくれw
トイレのある車両の隣の車両にも臭いが・・・・・・
206(1): 2011/05/29(日)16:22 ID:L3NpaqWq0(2/2) AAS
191のソース。
外部リンク[html]:ameblo.jp
207: 2011/05/29(日)16:26 ID:uA6p9HDf0(1) AAS
何の変哲もない、とはこのことだな…
208: 2011/05/29(日)17:03 ID:WwvISIup0(1) AAS
>>195
これか?
外部リンク[html]:takkashi.blog44.fc2.com
209: 2011/05/29(日)18:21 ID:2Otwm9CsO携(3/3) AAS
>>204
なるほど、そういう観点があり得るね
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