[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part81 (1001レス)
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322(3): 2011/06/01(水)00:01 ID:+ZsD2rEO0(1/3) AAS
>>316、>>319
209は便所から座席から足回りまで大幅に手を入れたからな
211、205なんかは間に合わせなら足回りはそのままにする手もあるので、先頭車改造がほぼ不要な211は特に工期は大幅に短縮できるんじゃないか
新幹線などはメーカー発注だし、ダブルデッカーはメーカーだろうから、>>319程度はメーカー発注しない手もあるかと
>>318
ワンマン、特に車内料金授受をするのなら新車か先頭車改造車両の方が対応しやすい面はあるわな
>>317
その可能性は否定しないw
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