[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part83 (1001レス)
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55: 【東電 75.9 %】 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 2011/07/08(金)21:36 ID:BX6oSo5N0(21/43) AAS
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56: 【東電 77.9 %】 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 2011/07/08(金)21:36 ID:BX6oSo5N0(22/43) AAS
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(1): 【東電 75.9 %】 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 2011/07/08(金)21:37 ID:BX6oSo5N0(23/43) AAS
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58: 【東電 77.9 %】 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 2011/07/08(金)21:37 ID:BX6oSo5N0(24/43) AAS
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59: 【東電 77.9 %】 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 2011/07/08(金)21:37 ID:BX6oSo5N0(25/43) AAS
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60: 2011/07/08(金)21:42 ID:TlV04S/70(2/3) AAS
185系の塗装変更って本当だったのね…
13:30 大宮にて クハ185-115
画像リンク[jpg]:www.dotup.org
61: 2011/07/08(金)21:44 ID:eATP7T8k0(2/3) AAS
水遁依頼してきた>ID:BX6oSo5N0
62: 2011/07/08(金)21:46 ID:U6HrnteE0(1) AAS
ざまあw
横浜線スレで我慢し取れば良かったモノをww
63: 【東電 75.9 %】 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 2011/07/08(金)21:53 ID:BX6oSo5N0(26/43) AAS
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64: 【東電 75.9 %】 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 2011/07/08(金)21:53 ID:BX6oSo5N0(27/43) AAS
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(2): 2011/07/08(金)21:53 ID:9hDXJ9ce0(1/3) AAS
前スレ>>993
何か順番が違うような。

今回のE233-3000新製の目的は、
1.東北縦貫線(宇高・東海道線)向け車両の製造。
2.1.に伴い捻出される211系による新潟115系0番台車の淘汰。
3.1.に伴い捻出される211系による新潟長野高崎115系1000番台車の淘汰。
であるはず。

であるなら、捻出211系はまず新潟へ転属されるべき。
66: 【東電 75.9 %】 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 2011/07/08(金)21:53 ID:BX6oSo5N0(28/43) AAS
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67: 【東電 75.9 %】 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 2011/07/08(金)21:53 ID:BX6oSo5N0(29/43) AAS
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68: 【東電 75.9 %】 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 2011/07/08(金)21:53 ID:BX6oSo5N0(30/43) AAS
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69: 2011/07/08(金)22:03 ID:TAxYUZF6O携(1/12) AAS
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70: 2011/07/08(金)22:04 ID:TAxYUZF6O携(2/12) AAS
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71: 2011/07/08(金)22:04 ID:TAxYUZF6O携(3/12) AAS
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72: 2011/07/08(金)22:04 ID:pCe1PEC80(1/6) AAS
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73: 2011/07/08(金)22:06 ID:TAxYUZF6O携(4/12) AAS
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74: 【東電 75.9 %】 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 2011/07/08(金)22:07 ID:BX6oSo5N0(31/43) AAS
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