[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド　Part83 (1001ﾚｽ)
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511(3): 2011/07/18(月)01:10 ID:shrNjcUk0(1) AA×
>>36>>495>>498>>498>>508

外部ﾘﾝｸ[php]:rail-uploader.khz-net.com

[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
511: [sage] 2011/07/18(月) 01:10:07.48 ID:shrNjcUk0 >>36 701系は原ノ町駅構内に移動されたそうだ http://rail-uploader.khz-net.com/index.php?id=976851 >>495 どこぞの600両弱説は田町の210両＋高崎の295両を全部E233系化してなおかつ運用増による 所要増も発生という前提の話だったはず 最近になって京葉線の205系の宇都宮地区転用の話が現実味を帯びてきたので、 >>498が書いているように宇都宮地区運用と高崎地区両毛線運用の分（40両程度）を E233系による置き換えの対象から外した500〜550両前後という説が最近の主流 >>498 湘南ライナーのE233系化はどう考えてもありえん >>508 E231系の時ですら編入改造をやらなかったのに今になってE233系に編入改造するわけがないだろうと http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1310109569/511
系は原ノ町駅構内に移動されたそうだ どこぞの両弱説は田町の両高崎の両を全部系化してなおかつ運用増による 所要増も発生という前提の話だったはず 最近になって京葉線の系の宇都宮地区転用の話が現実味を帯びてきたので が書いているように宇都宮地区運用と高崎地区両毛線運用の分両程度を 系による置き換えの対象から外した両前後という説が最近の主流 湘南ライナーの系化はどう考えてもありえん 系の時ですら編入改造をやらなかったのに今になって系に編入改造するわけがないだろうと

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