[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part83 (1001ﾚｽ)
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83: 2011/07/08(金)22:19:21.44 ID:TAxYUZF6O携(7/12) AAS
闇
124: 2011/07/09(土)09:51:20.44 ID:mtUu8/KvO携(1) AAS
水戸線はE531/501付属が入ったことあるね
288(1): 2011/07/13(水)16:00:50.44 ID:McvGuInxi(1) AAS
>>283
雪椿本当にやるのか？
嬉しいなあ。
393(1): 2011/07/16(土)00:12:44.44 ID:K7KKynMy0(1/3) AAS
>>391
もちろん新津でE233に組み込みして田町に配属
で211を転属。
502: 2011/07/17(日)19:22:54.44 ID:siQTZKsX0(1) AAS
某サイトだと37本ずつって数字が。
縦貫線分90両を足せば近いか。
541: 2011/07/18(月)14:23:34.44 ID:sOVB4FjoO携(1/3) AAS
>>538
京葉線も1本減るとか減らないとか言われてるしね。
584: 2011/07/19(火)00:37:01.44 ID:a2u4KBA80(1/5) AAS
>>577 復刻色じゃなくて、
E129系、まだなの？
159 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 22:17:24.92 ID:GzD7UKtr0
E129系を製造するべき。
115系0番台車両はもう使用に耐えられないほど老朽化している。故障も多発。
早急に置換えが必要。
161 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 22:53:41.72 ID:G93dLQdy0
>>159
きちんと検査する気がないから。
壊れるのも変わらないし、故障頻発も変わらない。
省1
791: 2011/07/22(金)20:23:28.44 ID:DFNk2AZb0(1) AAS
>>773
かなり内装に手を入れないと宿泊設備として使うのは難しいが
2F車は人気があるから列車ホテルとしてなら引き合いがあるかもね
ステンレス車体だからメンテは気にしなくていいのも利点か
801(1): 2011/07/22(金)22:06:57.44 ID:9uD2gDcfO携(3/3) AAS
>>799
しな鉄の妙高高原〜長野
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