[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part83 (1001ﾚｽ)
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36(2): 東日本大震災テンプレ2 2011/07/08(金)19:52:02.86 ID:L65PUlrx0(14/16) AAS
AA省
108: 2011/07/08(金)23:30:10.86 ID:9hDXJ9ce0(2/3) AAS
もｌしかして、高崎にも209系を入れるのか？
297: 2011/07/14(木)00:26:04.86 ID:ihEkCQrNO携(1) AAS
>>294
そうなのか？
確かに訓練車になる前は休車扱いだったのはしってるが（後は今は廃車になったトイレ無しのN55も予備車扱いだった。）
315(1): 2011/07/14(木)18:49:10.86 ID:UfgOBYAyO携(1/4) AAS
山田線のｷﾊ100-9現場解体
ｿｰｽNHK
411: 2011/07/16(土)06:11:32.86 ID:oMVG7Nwo0(1) AAS
>>405
テンプレ嫁
651系は波動用に転用となる
772: 2011/07/22(金)16:13:58.86 ID:KwdNfXPu0(2/2) AAS
>>771
書き方が悪かった、解体された車体の骨材や外板等の欠片を繋ぎ合せて車体を起こすというものだった。
布切れを繋ぎ合せて大きな一枚の布を起こすパッチワークキルトをイメージするとわかりやすいかも。
870: 2011/07/23(土)22:25:40.86 ID:GM9MPI1E0(5/5) AAS
>>865
115系はまだ持たせようと思えばもつんだろうがそれでもグループ全体として最後の国鉄型鋼製電車になるか
どうかというくらいの古さではあるのでリニューアル車の多少の延命はあるかもしれないが
ある程度連続した置換え計画の中での順序ということになるのではなかろうか
920: 2011/07/24(日)14:49:38.86 ID:ON+pUCgi0(1/3) AAS
>>914
そういうのがあった上で構築されたにシステムも安全のためJRから導入しろといわれたのに
つっぱねてやらかした共産党のお罪は深いね。
936(1): 2011/07/24(日)21:23:58.86 ID:aQs7Zb1Y0(3/4) AAS
あ、追記
＞特に増結専業の編成はトイレも設置されてない。
はぁ？115系2両は全てトイレ設置されてますけど？
何が言いたいの？
＞単独運用より増結運用の方が多い。
嘘をつくな。
ただし2+2がメインだけどな。E127系では足りない運用の補充と123系の代走とか。
実際2両の増結運用は全体的に3往復しかないはず(臨時で増結している場合を除く)。
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ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.038s